Утепление двигательного отсека

[ВВладимирович]

Пробовал кто сей продукт?
http://www.eurochehol.ru/Default.aspx?StartID=5&ID=175&CategoryID=150&ProductID=715
Автомобильный Утеплитель № 8
Цена: 1150 руб.
Описание: Для утепления двигательных отсеков автомобилей: Нива (Chevrolet), W (Passat В6, Kadi), Land Rover, Fiat (Albea), Renault (Megane), Honda Civic ( новый) и их аналогов по двигательному отсеку

[Втилий]

во придурки еще бы шубу на алю предложили

[SAML]

Думаю, если действительно помогает сохранять тепло, то весьма полезная штука.

[Машинист]

ИМХО ессли термостат исправен,то и утеплять не нужно, другое дело когда -50, и скорость под 100, тогда может и нужно, но ведь при таких условиях и при исправном термостате один хрен наверно первый круг будет поддерживать температуру:)

[ВВладимирович]

Выглядит вот так
http://www.eurochehol.ru/Default.aspx?StartID=220

[Машинист]

Выглядит вот так
http://www.eurochehol.ru/Default.aspx?StartID=220

Вот молодцы комерсы !!!т Любое га%:;о могут впарить! Хорошая панацея от морозов:D

[SAML]

Да, вовремя движения вещь может и бесполезная, а вот на время стоянок может помочь сэкономить время и топливо при прогреве.

[Rex55]

ИМХО ессли термостат исправен,то и утеплять не нужно, другое дело когда -50, и скорость под 100, тогда может и нужно, но ведь при таких условиях и при исправном термостате один хрен наверно первый круг будет поддерживать температуру:)

А у Вас в Москве какая самая низкая температура была и как долго?

Rex55 добавил 05.01.2010 в 21:40
Да, вовремя движения вещь может и бесполезная, а вот на время стоянок может помочь сэкономить время и топливо при прогреве.

+2 Это верно!!!

[anton2204]

" ...изготовлено из отличной простипомы, ой извините, :ah:синтипоны..."

[Машинист]

А у Вас в Москве какая самая низкая температура была и как долго?

Rex55 добавил 05.01.2010 в 21:40


+2 Это верно!!!

А у нас была перед Новым годом, если верить градуснику штатному, то ночью при заводкке у меня -25 показало, но вопрос в другом, наскока это одеяло удержит температуру??? За 30 мин, прогретая машина остывала в 0.
И чем мне после 10 часовойстоянке это одеяло поможет???

[Rex55]

Кстати все отверстия на мордочке тоже нужно закрывать.

[Машинист]

Кстати все отверстия на мордочке тоже нужно закрывать.

Помню те времена, когда в мороз на ВАЗе вставлял картонку, да и то вместо термостата стояла обманка. А исправный фиатомобиль держится нормально и в мороз и в жару :bratv::D:bratv:

[Mike]

Это одеяло как мертвому припарки. Да, возможно после -30 чуть-чуть замедлит остывание. Но за 2 часа простоя что с ним, что без него. ИМХО.
Не перевелись предприимчивые люди. Почти из воздуха деньги делают.:bm:

[anton2204]

Может лучше вот такую штуку установить:http://predpusk.narod.ru/ (ну или что-то в этом роде) если уж двигатель так жалко насиловать в морозе! Мне думается пользы больше будет...

[Rex55]

А у нас была перед Новым годом, если верить градуснику штатному, то ночью при заводкке у меня -25 показало, но вопрос в другом, наскока это одеяло удержит температуру??? За 30 мин, прогретая машина остывала в 0.
И чем мне после 10 часовойстоянке это одеяло поможет???

А в Сибири уже недели три -25-35. Понятно,что за 10 ч. всё уйдёт, но у меня после 3-х чаов при -32 завелась с пол тыка и не поперхнулась, прогрел 5 минут до нормальных холостых и поехал.

[Машинист]

А в Сибири уже недели три -25-35. Понятно,что за 10 ч. всё уйдёт, но у меня после 3-х чаов при -32 завелась с пол тыка и не поперхнулась, прогрел 5 минут до нормальных холостых и поехал.

Когда был в Амурской области, то ихнее -40 это как в Москве -15. :D А у меня на холостых не греется !!! По крайней мере минут 10 надо стоять, чтобы стрелка температуры сдвинулась !

[Georgiy]

Молодца. Наверное рублей в 200 уложился, не более.

[Rex55]

Может лучше вот такую штуку установить:http://predpusk.narod.ru/ (ну или что-то в этом роде) если уж двигатель так жалко насиловать в морозе! Мне думается пользы больше будет...

Вариант интересный.

[anton2204]

А в Сибири уже недели три -25-35. Понятно,что за 10 ч. всё уйдёт, но у меня после 3-х чаов при -32 завелась с пол тыка и не поперхнулась, прогрел 5 минут до нормальных холостых и поехал.
Аккуратненько так упаковал! Респект! :rolleyes:Я так думаю это обычный строительный утеплитель/теплоизолятор! И как впечатления от "одёжки"?

[SAML]

Наверно не стоит применять горючие материалы.

[Rex55]

Молодца. Наверное рублей в 200 уложился, не более.

160 руб, и пол часа работы.

Rex55 добавил 05.01.2010 в 22:09
Аккуратненько так упаковал! Респект! :rolleyes:Я так думаю это обычный строительный утеплитель/теплоизолятор! И как впечатления от "одёжки"?

Фолгированный 4мм пенофол. Не идеал конечно, но теплее.

[BeerLover]

Не, ну у кого руки ростут откуда ноги, да и кошелек жгет ляжку, то почему бы и не купить. Но я так думаю, большинство на этом форуме вполне может соорудить себе нечто подобное, как у Rex55, и пребудет с ними щасье. И будет нисколько не хуже, а цена гораздо ниже. Все зависит от условий эксплуатации. Я, например, вполне могу перетерпеть несколько дней холоднее -25. У кого-то и такие температуры редкость. Ну а если потоянно приходится ездить при -30 и ниже, то тут и меры нужно предпринимать соответствующие - и шуба на двигатель и предпусковой подогреватель... Я все сказал... Ик... :beer:

[anton2204]

Предпусковой подогреватель КОНЕЧНО дороже предложенного Rex55 варианта, но зато можно дистанционно его включить и садиться в уже тёплую, с включенной печкой, машину. И спокойно её завести. Шик... У кого финансы позволяют, я думаю это вариант.

[Rex55]

Пробовал кто сей продукт?
http://www.eurochehol.ru/Default.aspx?StartID=5&ID=175&CategoryID=150&ProductID=715
Автомобильный Утеплитель № 8
Цена: 1150 руб.
Описание: Для утепления двигательных отсеков автомобилей: Нива (Chevrolet), W (Passat В6, Kadi), Land Rover, Fiat (Albea), Renault (Megane), Honda Civic ( новый) и их аналогов по двигательному отсеку

У меня сосед на Хонде нечто подобное положил - говорит неплохо, но радиатор тоже картонкой закрыл.

Rex55 добавил 05.01.2010 в 22:20
Предпусковой подогреватель КОНЕЧНО дороже предложенного Rex55 варианта, но зато можно дистанционно его включить и садиться в уже тёплую, с включенной печкой, машину. И спокойно её завести. Шик... У кого финансы позволяют, я думаю это вариант.

Не далее, как вчера купил Северс М1.

[anton2204]

У меня сосед на Хонде нечдто подобное положил - говорит неплохо, но радиатор тоже картонкой закрыл
Ха, ха.ха...:D:D:DРассмешил...Чисто по Русски - купить утеплитель за штуку и спереди картонку присабачить(от мороженного)

[Rex55]

Ха, ха.ха...:D:D:DРассмешил...Чисто по Русски - купить утеплитель за штуку и спереди картонку присабачить(от мороженного)

Ни ха-ха, а попробуй остановиться, заглуши двигло, и поднеси голые ручки к решетке радиатора - сразу почуствуешь, как быстро тепло уходит.

[anton2204]

Не далее, как вчера купил Северс М1
Я так понимаю он от розетки 220 V завязан. А бачёк-термос в комплект идет?Поставите- отпишитесь пожалуйста!

[Казанский]

Ни ха-ха, а попробуй остановиться, заглуши двигло, и поднеси голые ручки к решетке радиатора - сразу почуствуешь, как быстро тепло уходит.

а снизу что подложить???????,тепло и с низу уходит

[BeerLover]

Не, ну вы перестаньте Казань с Омском сравнивать!

[Georgiy]

а снизу что подложить???????,тепло и с низу уходит

Теплый воздух поднимается вверх. Если его поток тепловым экраном отсечь, то он дольше задерживается в моторном отсеке после остановки двигателя. Физика блин.

[Rex55]

Я так понимаю он от розетки 220 V завязан. А бачёк-термос в комплект идет?Поставите- отпишитесь пожалуйста!

Северс сам по себе от 220V, а термос сам по себе, его я не ставлю, т.к. живьём даже не видел. А по Севрсу сюда http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php?t=1343

[Машинист]

Не, ну вы перестаньте Казань с Омском сравнивать!

ИМХО эта тряпочка - лишняя трата денег!!! И давайте не будем сравнивать морозы в разных регионах !!! Машинка и с такой накидкой успевает выстудиться, действенно только автономный обогреватель.:bratv:

[Rex55]

а снизу что подложить???????,тепло и с низу уходит

Я стараюсь по возможности ближе к сугробам, стенам, и бардюрам парковаться, что бы меньше выдувало.

Rex55 добавил 05.01.2010 в 22:50
ИМХО эта тряпочка - лишняя трата денег!!! И давайте не будем сравнивать морозы в разных регионах !!! Машинка и с такой накидкой успевает выстудиться, действенно только автономный обогреватель.:bratv:

Порой даже +1-2 маленьких градуса могут сыграть большую роль и вы ПОЕДЕТЕ домой, а не пойдёте... Во как! почти стихи.

[Машинист]

Я стараюсь по возможности ближе к сугробам, стенам, и бардюрам парковаться, что бы меньше выдувало.

Rex55 добавил 05.01.2010 в 22:50


Порой даже +1-2 маленьких градуса могут сыграть большую роль и вы ПОЕДЕТЕ домой, а не пойдёте... Во как! почти стихи.

Держите исправным аккумулятор !:rolleyes: Или научитесь зимнему запуску машинки !Ё!!

[Казанский]

Я стараюсь по возможности ближе к сугробам, стенам, и бардюрам парковаться, что бы меньше выдувало.

Rex55 добавил 05.01.2010 в 22:50


Порой даже +1-2 маленьких градуса могут сыграть большую роль и вы ПОЕДЕТЕ домой, а не пойдёте... Во как! почти стихи.

все это ,на мой взгляд ,что мертвому припарка

[Втилий]

другое дело когда -50, и скорость под 100, тогда может и нужно,
какой нормальный человек выгонит машину в -50,подумайте

[Rex55]

все это ,на мой взгляд ,что мертвому припарка

У меня ездки коротие (по роду работы) 10-15 минут, а стоянки длинные 1-2часа. Так что утеплитель помогает ездить в 30-градусный мороз почти без прогрева ( 2-4 мин.)

[Машинист]

какой нормальный человек выгонит машину в -50,подумайте

Надо будет, и в -60 выгонит, и не прогревая вы просто не сталкивались с такими ситуациями...

[Втилий]

Надо будет, и в -60 выгонит
тот человек который поедет в -50,-60 это не водитель а долбо---б,не согласен полностью и ситуаций таких не бывает,приведите хоть одну

[Машинист]

тот человек который поедет в -50,-60 это не водитель а долбо---б,не согласен полностью и ситуаций таких не бывает,приведите хоть одну

А если не дай бог,вашему ребенку надо в больницу, итд и т п, у меня, когда я был мелкий, мы с братом прыгали в 11 вечера на кровати, и он неудачно упал, и рассек висок, так отец тогда еще на ЗАЗе повез его в больницу, так что многние ситуации мгут быть, а долбо---б это тот, кто как упрямый м--ак не может их предвидеть. Извини за резкость...:evel:
Не дай бог тебе приспичит, и поедешь хоть в -80, хоть пьяный...

[Втилий]

а при чем тут такая ситуация,поясняю для особо упрямых как вы выразились,в тех местах где такие морозы (северный полюс,и.т.п)всегда есть рядом мед- учреждение и ехать ни куда не надо,это особые места где -60,там медики всегда рядом,а в остальных местах таких температур нет ,особенно там где живем мы с вами и другие города,посему можно и на авто доехать,надеюсь довел мысль

[Машинист]

а при чем тут такая ситуация,

А при том, что каждый может оказаться в ней !!!!!!!!!!!!!:evel:

[Втилий]

да ну вас,бред несете,я только что пояснил вашу ситуацию,а вы снова тоже самое,твердите,нет у вас аргументов убедительных, не дуйтесь на ИМХО

[Машинист]

да ну вас,бред несете,я только что пояснил вашу ситуацию,а вы снова тоже самое,твердите,нет у вас аргументов убедительных, не дуйтесь на ИМХО

Ну у вас не возникало, и дай вам бог...

[Втилий]

)))))))))))......

[BASHMIK]

че спорить то? каждый решает сам, что ему со своей машиной творить!
кто то пылинки сдувает, а кто то в минус 60 рассекает!

[ВВладимирович]

Ну мужики.. Как вас разбудило. Даже поругаться получилось:rolleyes: У меня была надежда на то, что кто-то знает из какого материала(не горючего) это одеяло сделано.

Может лучше вот такую штуку установить:http://predpusk.narod.ru/ (ну или что-то в этом роде) если уж двигатель так жалко насиловать в морозе! Мне думается пользы больше будет...

На форуме Hundai Tucson Club есть мужик, изобретатель данного девайса. Эффективность его все же средняя. Размеры большие, не во всякий авто влезет. Контора, что производила, распалась.

[Starlei]

Ну мужики.. Как вас разбудило. Даже поругаться получилось У меня была надежда на то, что кто-то знает из какого материала(не горючего) это одеяло сделано.

А может это - асбестовое одеяло, у меня в гараже вот кусок такого лежит, материал не горюч, правда немного тяжеловат...

[ВВладимирович]

Внешне должо быть похоже на стеганое одеяло. Внутри утеплитель.

[afonya]

Такую штуку конечно не покупал,но пальтишко приходиться кидать на движёчек,так как при -40-45,машина остывает почти за 3-5 минут,до нуля,с 90...так что...

[Казанский]

нет, а что мешает в магазине строй.материалов подобрать нужный материал(как товарищь выше сделал)наверняка там и негорючие есть-и не надо никому переплачивать

[SAO]

Так, ну и распетушились тут некоторые. Некоторым, не нюхавшиим наших долгих крепких Сибирских морозов этой темки не понять. Сибиряки многие себе и подогреватели поставили и утеплители разные и "картоночкой" не брезгуют, потому как ситуации разные бывают и приходиться ехать в разную погоду. Сибиряки и с печкой колдуют, в общем вопрос утепления любого автомобиля нам не чужд.
У меня например из войлока толщиной 25 мм сделан утеплитель под капотом по этой же схеме (цена вопроса 350 руб + 30 минут работы) и передняя решетка обшита кожанным чехлом, и подогреватель стоит, и отражатели воздуха в ноги на печке сделаны. Хотя и термостат исправен. К стати термостат на наших Альках явно не сибирский. Если на Жигулях термостат отрегулирова на температуру более 90 градусов, то на Альке едва 85 градусов достает (согласно показаний Мультитроникса), вот вам и результат. К тому же остывает наш движок гораздо быстрее, чем Жигулевский из-за конструктивных особенностей и климатического назначения.
При температуре за минус 35 начинает замерзать привод сцепления. В прошлом году еще и тормоза подмерзали, в этом году, после установки утеплителя тормоза чувствуют себя хорошо, а вот привод сцепления на скорости, за счет обдувания всречным потоком воздуха подмерзает. Сейчас решаю эту проблему.

[anton2204]

" ...Сибирские мужики настолько суровы..."
Извините, SAO, не смог удержаться:D

[NazGloom]

Сам я уже пару-тройку недель вынашиваю идею СШИТЬ :eek: одеяло на двигатель!!! Но генеральная фишка - утеплить его (движок) не только сверху, а со всех возможных сторон. На эту мыслю меня надоумил таксёр, который на свою 10-ку такое сшил в ателье. Кстати я на нём (таксёре) ехал в минус 34, пока моя Аля стояла мёрзлой колодой на стоянке. Смысл в том, что двигатель закрыт со всех сторон кроме "снизу". Материал синтепон обшитый какой-то огнестойкой синтетикой.
Правда, пока есть несколько вопросов (к самому себе) как это по-лучше обтяпать. Мыслю закрыть двигло только сверху отсёк сразу ибо меня интересует сохранение тепла в течении длительного периода.

[SAML]

Можно попробовать сшить одеяло вот из этого http://www.npopuls.ru/komplpostavki/catalog/index.php?SECTION_ID=95&ELEMENT_ID=927 или чего то подобного но без примеси асбеста, так как он при нагреве выделяет канцерогенные вещества.

[sergion_1979]

На форуме уже кто то писал и даже приводил фото как он, применил фольгированный утеплитель. Проложил под капотом, прикрепил на все отверстия на бампере и решетке. я сделал так же. Лучшего и придумать нельзя. На минус 30ти прогревается за 4 - 5мин. после полутора часового простоя на морозе, двигатель завёлся и датчик показал температуру двигателя около +40 С. Во как, я в восторге!!!!!!!!! Тормоза, сцепление и гидрач не замерзают, намёка нет. Даже непривычно как то, как летом педали выжимаются и руль крутится:good2::good2::good2:

[SAO]

я сделал так же

Если можно поподробнее, хотелось бы увидеть фото, примерную выкройку, способ крепления, материал изготовления и т.д. Буду очень признателен.
Очень бы хотелось достичь подобного эффекта.

[wizard]

Вот дядя Андрей http://www.myalbea.ru/forum/showpost.php?p=250478&postcount=15
в этой же теме кстати :)

[SAO]

Вот дядя Андрей http://www.myalbea.ru/forum/showpost...8&postcount=15
в этой же теме кстати
Нет это я видел, я имел в виду не сверху коврик на движок (такое у меня самого есть), а "вокруг двигателя". Сергей из Омска оборачивал движок, немного спуская клапаны утеплителяс разных сторон движка, но в живую я это не видел, а тут как я понял двигун почти полностью запеленали. Вот это бы посмотреть, да еще с таким эффектом(!!!!) Это же сказка!

SAO добавил 11.01.2010 в 18:10
Вот http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php?t=4116&page=18
кое как нашел Серегино изобретенье, пожалуй получше будет, чем мы тут наваяли.

[orlik]

Я при -32-33 градусах ставлю в гараж. Дальше идти до машины зато там -20. Если -30 то заводится неплохо без всяких утеплителей, чувствуется конечно ,что не хватает тепла.Хуже, когда бензин не качественный в морозы зальешь. Я тут на Роснефти перед Новым годом заправился дак изматерился 31 декабря утром :-29 градусов, завелась с 8 раза. 2 года там заправлялся ,спецы говорят 100% из-за бензина.

[РедМих]

Вот http://www.myalbea.ru/forum/showthre...t=4116&page=18
кое как нашел Серегино изобретенье, пожалуй получше будет, чем мы тут наваяли.
Такое-же одеяло из войлока делал когда-то на своём 412москвиче.Помогает здорово.

[kain]

я вот сделал как тут на фото гд то в галерее видел над номером щель заделал утеплителем у решетку радиатора кртонка , буду тестить ....

[NazGloom]

Всё максимально понятно и приемлемо. Спасибо.
Но вот момент: утепление двигательного отсека фольгированной "пенкой", причём фольгой вниз не может ли привести к тому, что аккум закоротит?

[sergion_1979]

Оголен только минус, а плюс, под пластиковой планочкой, или у Вас её нет?

[Rex55]

А я всё о жалюзи мечтаю, причем автоматических, что бы при включении вентилятора открывались. В быту подобные на вытяжном вентиляторе видел.

[sergion_1979]

А я всё о жалюзи мечтаю,
На москвичах они есть. и на уазиках.

sergion_1979 добавил 12.01.2010 в 23:14
и на уазиках.
буханках.....

[anton2204]

На Волгах....

[Memphys]

На форуме уже кто то писал и даже приводил фото как он, применил фольгированный утеплитель. Проложил под капотом, прикрепил на все отверстия на бампере и решетке. я сделал так же. Лучшего и придумать нельзя. На минус 30ти прогревается за 4 - 5мин. после полутора часового простоя на морозе, двигатель завёлся и датчик показал температуру двигателя около +40 С. Во как, я в восторге!!!!!!!!! Тормоза, сцепление и гидрач не замерзают, намёка нет. Даже непривычно как то, как летом педали выжимаются и руль крутится:good2::good2::good2:

4-5 минут это на ходу или на холотых?

[sergion_1979]

На холостых. Я не трогаюсь пока обороты, до рабочих, не опустятся.

[SAO]

Существуют ли варианты установки термостатов с другими характеристиками? Мне кажется, если поставить термостат 95-98 градусов (как на Жигулях), вместо нашего, у которого температура еле еле до 85 дотягивает, то в машине станет намного теплее. Поэтому кто там к магазинам запчпстей поближе уточните такую возможность пожайлуста.:popcorm1:

[Инквизитор]

Существуют ли варианты установки термостатов с другими характеристиками? Мне кажется, если поставить термостат 95-98 градусов (как на Жигулях), вместо нашего, у которого температура еле еле до 85 дотягивает
Кхм-кхм...Андрей Олегович, а не думали ли Вы над тем, что температуры рабочих тепловых режимов двс могут отличаться? Равно как собственно и срабатывание клапана термостата? Прошу ногами не бить, просто интересно.

[NNIKOLAICH]

Такое-же одеяло из войлока делал когда-то на своём 412москвиче.
приятель ползимы отъездил с наброшенной на движок офицерской шинелью...
:)
как -то - попала на коллектор, машинка загорелась, на ходу...
за пару минут выгорели все шланги и вся проводка под капотом...
потом я его ташшил на таком же 412 на прицепе 40 км домой с Бережковской набережной...
на другой день он съездил на авторынок, купил шланги-провода за копейки, ремонт занял полдня...
так-то ж масквич...
тут надо осторожнее, а то в копеечку влетит...

[SAO]

Кхм-кхм...Андрей Олегович, а не думали ли Вы над тем, что температуры рабочих тепловых режимов двс могут отличаться? Равно как собственно и срабатывание клапана термостата? Прошу ногами не бить, просто интересно.

Согласно показаний Мультитроникса, рабочее положение стрелки указателя температуры 84 градуса и далее рабочего положения она начинает двигаться когда температура ОЖ уходит за 95 градусов, температура срабатывания вентилятора несколько выше, допустимая температура нагрева ОЖ для систем охлаждения с избыточным давлением более 100 градусов (кратковременно), не думаю, что при эксплуатации в Италии наши двигатели эксплуатируются при рабочей температуре 84 градуса, да и у нас летом вентилятор чаще работает, чем зимой. Поэтому установка термоста на 93-95 градусов по моему не даст отрицательного эффекта и не скажется на работе\долговечности двигателя.

[Rex55]

Согласно показаний Мультитроникса, рабочее положение стрелки указателя температуры 84 градуса и далее рабочего положения она начинает двигаться когда температура ОЖ уходит за 95 градусов, температура срабатывания вентилятора несколько выше, допустимая температура нагрева ОЖ для систем охлаждения с избыточным давлением более 100 градусов (кратковременно), не думаю, что при эксплуатации в Италии наши двигатели эксплуатируются при рабочей температуре 84 градуса, да и у нас летом вентилятор чаще работает, чем зимой. Поэтому установка термоста на 93-95 градусов по моему не даст отрицательного эффекта и не скажется на работе\долговечности двигателя.

Если несчитать того, что вентилятор будет молотить без остановки + мозги будут напрягаться, переваривая данные с датчиков температуры и думая, почему она повышенная.

[SAO]

Если несчитать того, что вентилятор будет молотить без остановки + мозги будут напрягаться, переваривая данные с датчиков температуры и думая, почему она повышенная.
Нужно уточнить при какой точно температуре срабатывает вентилятор на разных скоростях, думаю что мозги не закипят, ведь летом вентилятор чаще всего работает почти постоянно (особенно в пробках), но я за этим понаблюдаю попристальнее. Тем более, что Мультитроникс дает точную температуру, это не веселые картинки штатного указателя.
Я провел как то следущий эксперемент, выставил порог прендупреждения по перегреву в МК на 95 градусов, так вот когда в пробке я получил такое предупреждение, то увидел, что МК показывает темпереатуру 95, а стрелка указателя на обычном месте(!!!), я включил печку на 4 и сбросил температуру, а в следующий раз это сделал, автоматически включившийся вентилятор. Так что можно предположить, что реле срабатывания вентилятора настроено как раз примерно на 95 градусов. Нужно узнать в принципе есть на наш движок другие термостаты или нет, а то может вообще все это просто болталогия. Если бы был термостат на 93 градуса, я бы наверное рискнул на его опробывание.

[ВВладимирович]

Есть такая тема на соседнем форуме. Заглушки на "морду" интересные.
http://www.tucson-club.ru/forum/showthread.php?t=52180&page=5

[@lex]

У мну полотенчико прижато саморезами крепящими решётку радиатора (сверху) и номерную рамку (снизу). ИМХО даже этот простой способ даёт результат.

[VladPhantom]

Лично у меня под капотом лежит утеплитель наподобие того, что указан в первом посте. За счет него двигатель значительно быстрее нагревается и дольше остывает. Что касается материала, то не знаю что там внутри, но снаружи применена какая-то стеклоткань.
Было бы здорово, если бы перед радиатором стояли жалюзи, причем автоматические. А то в мороз на трассе двигатель практически не нагревается :(

[slavaaa]

Зима не страшна...

[Мартын]

Хотел сегодня купить накидку на моторный отсек, открыл посмотрел и увидел что воздухозаборник стоит под крылом. так что даже если двигательный отсек прогреется воздух все равно будет тянуть с улицы. закрыть отверстия в решетке радиатора и под номером, даст результат. а вот как быть с воздухозаборником? снимать на рукав, чтоб теплый воздух от движка брал?

[sholfei]

Хотел сегодня купить накидку на моторный отсек, открыл посмотрел и увидел что воздухозаборник стоит под крылом. так что даже если двигательный отсек прогреется воздух все равно будет тянуть с улицы.вот как быть с воздухозаборником? снимать на рукав, чтоб теплый воздух от движка брал?
Да снимайте его полностью,пусть "сосёт" в фильтр-ведь он(фильтр) прямонад выпускным коллектором расположен-вот вам и тёплый воздух.
А летом обратно поставите

[Николай))]

а перегородки нет багажник салон выдувает быстро кто-нибудь что придумал?

[ВВладимирович]

а перегородки нет багажник салон выдувает быстро кто-нибудь что придумал?

Где нет перегородки?

[Рустам]

ВВладимирович, Николай имеет в виду видимо выдувание тёплого воздуха в багажник из салона. Кстати именно туда он и идёт а потом через сопла на улицу. Обратил внимание что багажник покрыт в нутри курживом слегка и лёд есть. Он при стоянке на солнце таять начинает. Вот и причина воды в карыте для запаски. А теперь у меня (как он называется) коврик пластиковый в багажнике и влага вся на нём.

[popov.AA]

А не у кого такого не было,что при 30-35гр мороза,на стоянках с включенным двигателем и печкой на второй скорости двигатель польностью охлаждался и чек горел.Как только дарнитом моторный отсек накрыл,проблема исчезла.

[slavaaa]

Не было,-37С юзал проблем ноль....

[popov.AA]

Даже когда печку включал на вторую скорость?У меня на первой тоже проблем не было.А на второй сильно движок выхолаживается.

[slavaaa]

Даже на третью включал...

[popov.AA]

прямо расстроил ты меня:eek:.Я то думал-это в порядке вещей,спицифика погодных условий.А оказывается,что-то не впорядке.

[jackson666]

у миня тож остывает

[Интеллигент]

А не у кого такого не было,что при 30-35гр мороза,на стоянках с включенным двигателем и печкой на второй скорости двигатель польностью охлаждался и чек горел.Как только дарнитом моторный отсек накрыл,проблема исчезла.

Такая же фигня, товарищ на элантре увязал данный факт с недостаточным уровнем антифриза...

[sholfei]

А не у кого такого не было,что при 30-35гр мороза,на стоянках с включенным двигателем и печкой на второй скорости двигатель польностью охлаждался и чек горел.Как только дарнитом моторный отсек накрыл,проблема исчезла.

Ну остывает-это понятно,в такой мороз немудрено...А вот что за ошибка выскакивала,очень интересно-бы узнать?:ah:

[popov.AA]

Выскакивал чек инжин,а диагностику не проводил,т.к. нету у нас нормальной диагностики.Как только движок прогрелся выключаю зажигание и снова завожу,чек пропадает.Когда делал универсальную диагностику,то там вроде была ошибка по датчику воздуха.

popov.AA добавил 28.10.2010 в 21:14
увязал данный факт с недостаточным уровнем антифриза...[/QUOTE]

У меня был нормальный уровень,но правда я смешал два разных антифриза:который был при покупке и Nord.Может эта смесь плохо работает.

[sholfei]

Когда делал универсальную диагностику,то там вроде была ошибка по датчику воздуха.



А,ну это у многих в мороз выскакивало,тут на форуме есть тема целая на ..ннадцать страниц:)С системой охлаждения не связано,связано с низкими температурами воздуха и системой питания воздухом:bk: