Просмотр полной версии : Fiat Bravo: что скажете?
http://www.autonews.ru/test_drive/news.shtml?2007/08/02/1291123
http://www.autonews.ru/first_look/news.shtml?2007/06/27/1284284.
EThunder
08.08.2007, 16:46
Дорогая, а вообще нравится ...
ну..ниче так... ранше встречал в журналах..ценник там озвучен был 850000.
Тракторист
08.08.2007, 17:55
сбоку махивает на лачетти, фокус и ещё чота...
но, что не может не радовать, своё лицо есть!
Тракторист
09.08.2007, 13:55
ну это и хорошо! один стиль!
ОЧЕНЬ понравилось как выглядит и внутри и снаружи. В Турции на такую машинку гарантии дают мильён км...
Высокая цена, куча бесполезных понтов, надежная, но убогая задняя подвеска.
Впечатлила машинка, стильная, но дорогая...
5 звёзд EuroNCAP не могут стоить дёшево.
5 "звезд" - не более чем реклама. Вот в GP - 5 звезд. Но только машинка то на тесте была с 6-ю подушками безопасности. А в продаваемых у нас машинах их 2шт.! Скока звезд в итоге? Штуки 3?
Ну, в Браве подушек 7. Понятно что есть версии попроще, но никто ж не говорит, что 5 звёзд на голом авто...
Будет спрос - будет и 7 подушек, только вот безопасность у нас не в цене нынче.
У нас, извините за каламбур, в цене - цена, и чем меньше - тем ценнее
дёшево, красиво и безопасно в одном флаконе не бывает
Сегодня впервые!!! увидел на дороге красную БРАВО!!! На Жукова, с рамочками автомира(человек вообще, наверно, нереально богат, они ему не меньше, чем за 900тыс. продали). Ваще красотка!:o Млин, ну очень-очень красивая!!!!:ax: :*
Сегодня впервые!!! увидел на дороге красную БРАВО!!! На Жукова, с рамочками автомира(человек вообще, наверно, нереально богат, они ему не меньше, чем за 900тыс. продали). Ваще красотка!:o Млин, ну очень-очень красивая!!!!:ax: :*
А как она ездит!!! Ваще загляденье, турбина прекрасно знает своё дело!!!!
А как она ездит!!! Ваще загляденье, турбина прекрасно знает своё дело!!!!
Мда уж, рвет конечно, но когда проходил тест-драйв менеджер сказал, что турбина подключается когда на тахометре 6500
Мда уж, рвет конечно, но когда проходил тест-драйв менеджер сказал, что турбина подключается когда на тахометре 6500
Ну это он явно загнул, когда я катался турбина врубалась в районе 2-3 тыс.оборотов!
Ну это он явно загнул, когда я катался турбина врубалась в районе 2-3 тыс.оборотов!
Странно, а как понял-то? Я разгонял ее до 6000 и не чувствовал, просто движок конечно рвал! и до 2-3 тыков
Если давить педаль, то где-то около 3-х тысяч оборотов, происходит маленькое подвисание, а затем резкий рывок который продолжаеться до отсечки..
Вот и покупалбы себе Браву, тебяж Альбея не устраивает.....
Я вообще не понимаю что ты здесь теперь делаешь....
А с тобой я вообще не разговариваю!!!!! И твоё мнение мне совершенно не интересно!:mda:
А с тобой я вообще не разговариваю!!!!! И твоё мнение мне совершенно не интересно!:mda:
лана парни, не заводитесь!:beer:
И заметьте я никогда не начинаю первым, я мирный человек, а вот некоторым просто обязательно нужно задеть!!!!
А об машинке я могу сказать одно, очень красивая, очень шустрая и сделана качествено и салончик у неё вполне современный!!! Так что я думаю она своих денег стоит!!!! После Альбии скорее всего Браво и куплю, но это ещё не скоро будет!!!!
EThunder
06.05.2008, 10:09
И все таки Брава суперрр, были бы деньги купил бы ...
И заметьте я никогда не начинаю первым, я мирный человек, а вот некоторым просто обязательно нужно задеть!!!!
а ты до него живьём дойди, и в торец с ноги-))))))))))))))))))))
а брава красива! но, сцуко, дорого
а ты до него живьём дойди, и в торец с ноги-))))))))))))))))))))
а брава красива! но, сцуко, дорого
:D :D :D :D
а ты до него живьём дойди, и в торец с ноги-))))))))))))))))))))
а брава красива! но, сцуко, дорого
ты и в правду их двоих не видел!:mda: :D :D как минимум по весовой категории мусс не дотягивает...
sergeyplyt
06.05.2008, 13:27
Браво красивая машина только ей бы цену опустить на 100т тогда ее будут брать,а так за эти деньги есть варианты намного лучше.
Внутри она огромна по сравнению с ГП.
Но рука Джуджаро чувствуется... Что-то в Браве с дизайном не совсем то, что я ожидал. Хотя может просто привык к ГП.
Вобщем снаружи к дизайну нет притензий. А внутри, если сравнивать с тем-же моим ГП относительную оценку я-бы поставил.... ну 95%... Что-то такое ессть, что словами мне не описать.
А цена.... Ну.... Ровно 250 тысяч сверху от моего ГП. Причём у меня "барабан", а Браво практически в топе. Лично меня цена не ужаснула за такой большой (относительно конечно) внутри автомобиль... кучу подушек, литьё, магнитолу с упарвлением на руле, прочую мелкую дребедень типа регулировки верхней точки ремней безопасности, климат двухзонный против кондея и конечно-же ДРЫГАТЕЛЬ!!!
Браво красивая машина только ей бы цену опустить на 100т тогда ее будут брать,а так за эти деньги есть варианты намного лучше.
Примеры в студию с комплектациями, плз!
Я скажу только от себя то, что в европе не считают фиат каким-то аццтоем, как у нас относятся к нему, там фиат очень популярен. К примеру, в Париже по количеству увиденных мною аффто идут Рено, Фиат/Опель (одинаковое количество), Пежо, Фольксваген, Ситроен..
Добавлю. 250 тысяч это Браво "сегодня" и мой ГП в прошлом сентябре.
Я не знаю, что там было за зиму с ценами, но в салоне рядом с Бравой стоял ГП такой-же как мой (т.е. Эктив 5Д 8кл.) только Экзотик Рэд (а этот цвет вроде-как был дороже всегда). Так вот он стоил 448 рублей. А я покупал свой за 428,5
Однако 19,5 тысяч откуда-то накашлялось.
Цена Браво - 678,5. (Цвет - чёрный. Не знаю какая краска, там они сильно достаточно по цене пляшут).
На сайте фиата http://www.fiat.ru/model/passenger/bravo/integration/exterior/
sergeyplyt
06.05.2008, 14:10
Примеры в студию с комплектациями, плз!
635т хонда цивик седан по комплектации будет получше (+автомат со спорт режимом)либо вот за те же деньги
http://new.auto.ru/cars/new/sale/378860.html
Ну вот как раз 670 + 8,5 за, скорее всего, "Металлик"... Там в доп. опциях....
Серия красок "Экстра" вылилась бы в 680,5 -- 687 рублей за автомобиль.
635т хонда цивик седан по комплектации будет получше (+автомат со спорт режимом)либо вот за те же деньги
Прокатись на тест-драйве на обеих аффто, рекомендую.
Моё мнение после езды на этих аффто: цивик тупо ипнцкая погремушка, лучше добавить денег и взять фиат-браво. Коллега по работе тоже катался на цивике, отзывы из цензурных были только - ".... аццтой...". ИМХО, конечно, но я бы не стал так категорично уж заявлять, что "за эти деньги лучше взять то или вот это". Всё познаётся в сравнении.
EThunder
06.05.2008, 14:26
ИМХО, конечно, но я бы не стал так категорично уж заявлять, что "за эти деньги лучше взять то или вот это". Всё познаётся в сравнении+1, я бы взял Брава ...
635т хонда цивик седан по комплектации будет получше (+автомат со спорт режимом)либо вот за те же деньги
http://new.auto.ru/cars/new/sale/378860.html
как раз-таки на этот цивик отвратительных отзывов куча, от их хозяев, кот. ожидали получить за эти деньги ракету, а получили обычный шустрый хетч(а с автоматом просто полуовощной), кот. к тому же с ужаснейшей эргономикой....он не стиляга, а просто кузов Космо, начнко Аморфно....хотя опять же кому-то одного названия ХОНДА достаточно....
sergeyplyt
06.05.2008, 22:19
как раз-таки на этот цивик отвратительных отзывов куча, от их хозяев, кот. ожидали получить за эти деньги ракету, а получили обычный шустрый хетч(а с автоматом просто полуовощной), кот. к тому же с ужаснейшей эргономикой....он не стиляга, а просто кузов Космо, начнко Аморфно....хотя опять же кому-то одного названия ХОНДА достаточно....
а где отзыве о "Брово"когда их куплины единици.а хонду еще несколько месяцев надо ждать-а это уже говорит о покупательском спросе и выборе потенциальных клиентов.
sergeyplyt
06.05.2008, 22:27
Серёга, ты не катался на Браве!!!!!!Дима так прокати!!!!Может я и поменяю мнение...
а где отзыве о "Брово"когда их куплины единици.а хонду еще несколько месяцев надо ждать-а это уже говорит о покупательском спросе и выборе потенциальных клиентов.
очереди не из-за бума продаж, а из-за мизерной квоты на наш рынок....:fiii:
Мне Браво понравилась, единственное интересно сколько проживет этот турбированный двигатель на нашем бензине?
А как насчет такого http://www.divers-motors.ru/doc.php?did=500011873 у меня знакомый купил, но я еще не сидел в тнем.
AstroJohn
13.05.2008, 23:43
Мне Браво понравилась, единственное интересно сколько проживет этот турбированный двигатель на нашем бензине?
Если уж Саабы не жалуются, то Фиаты и подавно...
бензин на турбину не влияет
А какие факторы влияют на работу турбины и на ее живучесть?
качество исполнения, и масло.....
А как можно проверить качество исполнения, если брать, например, не новую машину, но с турбиной? А масло, которое в двигун заливають?
Сегодня купил ЗР, так там сравнительный тест Fiat Bravo, kIA Seed, Mazda 3hatch и Пыж 308, так вот Фиату отдали последнее место, расхваливали его двигун и усё:mad: ! Лучшая у них 3ка и Пыж, при том, что последний чуть ли не на 100 с гаком тысяч дороже. Ещё отметили, что у Бравы сымый ущербный багажник:mda: , хотя по тех. данным у него 400 литров против 360... у кого-то там.... Ну не мудаки ли???:evel:
Ещё упомянули, что, заходя в салон Фиата, дохрена покупателей, но они все в очередь за доступонй "АЛБЕА":bratv:
вы кому верите? вы зарублёвцам верите? вы почитайте там статью, где общий смысл состоит в обсуждении опций типа гур, регулировка руля и пр., там в резюме - берите приору-)))) парни, не смешите меня, это же всё лажа, статейки, сравнения-))))
MeanTraitor
10.06.2008, 10:07
Позавчера посидел в Браве в Эльве. По интерьеру в ужасе. Из за руля вылезти невозможно. У меня нога натурально застряла в зацепе коленом об рулевую колонку поднятую даже в верхнее положение. Анька уржалась, как я вылазил... В общем салону поный "низачот". Регулировка наклона спинки вручную колесиком тоже произвела впечатление.
Не знаю, как нужно раскорячиться в Браве чтобы ногами руль вертеть. Я в ГП своём не цепляюсь за руль, а в Браво по сравнению с ГП места просто завались. Может быть нужно было отодвинуть сиденье назад и самое главное вниз, а то наверное карлик какой сидел перед этим с салоне.
По поводу самого автомобиля и статьи в ЗР.
В ЗР даже вон запаску там не нашли, что с них, слепых и убогих взять. Да и судя по фоткам они просто не смогли сложить сиденья в Браве до ровного пола, вот и отъели у багажника 100 литров. К слову - размеры автомобилей такого класса не всегда позволяют сложить задние сиденья в ровный пол за один приём, однако передвижения передних сидений сначала вперёд, а потом назад решают вопрос без ущерба для пространства водителя. Но это-ведь так лениво сиденья туда-сюда двигать :)
И об уровне их развития интеллектуального ещё свидетельствует то, что они не поняли как работает правый подрулевой. Да там дитя из детского сада разберётся, даже если ему иконки на рычаге не показывать. Куда уж проще-то??? С левым и то больше вопросов ибо дальний "на моргнуть" включается на себя, а дальний-же постоянно - от себя и только при повёрнутом колёсике ближнего, иначе хода рычага от себя просто нет.
Сечение рычагов - прямоугольное, поэтому положение "колец" габаритов/ближнего и скорости работы дворников отлично ощущаются тактильно без нужды отвлекать на них взгляд от дороги.
Резюме: Статья как обычно... т.е. "заказняк".
Что мне не понравилось в Браво: (хотя я уже где-то тут писал)
1. Карбон. (на вкус и цвет.... но для меня попахивает каким-то стритсракерством).
2. Круглые боковые воздуховоды. (возможно сила привычки, но "вываливаются" из общего дизайна торпедо)
3. Накладки на пороги. (как-то топорно. Там в опциях есть алюминий на педали и пороги - вот он смотрится в отличие от карбона на 10 баллов).
4. Велюр местами. (пыльно у нас, но против класса и комплектации не попрёшь)
5. Слишком большие радиусы скругления волосатого уплотнения передних стёкол с заднего верхнего их угла. (Опять-же у нас там всё время грязь будет, у тех, кто открывает окна на ходу).
6. (сомнительный пункт). В комплектации Эмоушен, а именно в ней я и сидел по описанию на сайте возле прикуривателя должен быть USB порт под флэшку. Я что-то его не видел. Хотя не заметить по идее не мог, он с металлической крышечкой со значком имени Б. Гейтса. Вопрос: кто спёр USB??? (ЗЫ. Магнитола работает без зажигания, но при включении предупреждает, что включается на 20 минут. После нужно включать ещё раз, но это весьма распространённая практика).
7. Так и не понял сколько там подушек. 6 видел. А в некоторых источниках написано про 7. Седьмая - колени водителя. Визуально не определяется и никто естественно не знает про её наличие/отсутствие.
В остальном, а вышеперечисленные пункты, согласитесь - дело вкуса и персонального восприятия, машина великолепна. Но по сравнению, опять-же с ГП она огромна!!! внутри. Что имеет и свои минусы, как-то не уютно что-ли там. Непривычно. Как в пещере :).
Цену считаю вполне нормальной за такое авто. Хочется конечно халявы, но с такими позывами нужно бороться ибо Деда Мороза не существует. :)
MeanTraitor
10.06.2008, 10:47
Не знаю, как нужно раскорячиться в Браве чтобы ногами руль вертеть. Я в ГП своём не цепляюсь за руль, а в Браво по сравнению с ГП места просто завались. Может быть нужно было отодвинуть сиденье назад и самое главное вниз, а то наверное карлик какой сидел перед этим с салоне.
Я 180. Сиденье подстроил под себя после того, как сел в салон. Вроде не карлик. Сиденье поставил так, как мне удобно сидеть для обеспечения нормальной обзорности. И вот после этого вылезти уже не мог. Или надо отодвигать сиденье каждый раз вылезая из машины???
MeanTraitor добавил 10.06.2008 в 10:49
А вот по дизайну как раз никаких претензий. Разве вот велюр на окнах...
Я повыше буду, хоть и не на много. Видимо с непривычки не получилось настроить сиденье так, чтобы было удобно во всех отношениях. Скорее всего не двигали вообще сиденье по вертикали. А если оно стояло в самом верху, то я вполне допускаю, что зазор между рулём и подушкой оказался маловат.
По поводу крутилок. Это компромисс между удобством быстро откинуть спинку на предмет полежать, отдохнуть и бесступенчатой регулировкой угла наклона спинки. Да и в вопросе безопасности автомобиля редуктор крутилки понадёжнее будет чем "самолётный" принцип. В случае ДТП меньше всего хочется чтобы ещё и спинка сиденья оказалась в свободном полёте. По-моему крутилки даже в Альках "Комфортах" на тех сиденьях, где есть поясничный подпор. Тут я могу ошибаться, но у меня в ГП точно крутилки. Единственное неудобство - невозможность БЫСТРО перевисти спинку сиденья из одного положения в другое. Чувствительно для любителей полежать в машине и в случае если управляет авто - более одного человека. В остальном нормально - настроил и забыл. А сервоприводы с памятью - немного другой ценовой диапазон.
MeanTraitor
10.06.2008, 12:01
Я повыше буду, хоть и не на много. Видимо с непривычки не получилось настроить сиденье так, чтобы было удобно во всех отношениях. Скорее всего не двигали вообще сиденье по вертикали. А если оно стояло в самом верху, то я вполне допускаю, что зазор между рулём и подушкой оказался маловат.
По поводу крутилок. Это компромисс между удобством быстро откинуть спинку на предмет полежать, отдохнуть и бесступенчатой регулировкой угла наклона спинки. Да и в вопросе безопасности автомобиля редуктор крутилки понадёжнее будет чем "самолётный" принцип. В случае ДТП меньше всего хочется чтобы ещё и спинка сиденья оказалась в свободном полёте. По-моему крутилки даже в Альках "Комфортах" на тех сиденьях, где есть поясничный подпор. Тут я могу ошибаться, но у меня в ГП точно крутилки. Единственное неудобство - невозможность БЫСТРО перевисти спинку сиденья из одного положения в другое. Чувствительно для любителей полежать в машине и в случае если управляет авто - более одного человека. В остальном нормально - настроил и забыл. А сервоприводы с памятью - немного другой ценовой диапазон.
Что касается вертикального положения - да, я лично поднял сиденье на максимум. Мне удобно именно так. И зазор оказался мал. Так почему было не сделать так, чтобы колонка выше поднималась? =)
Что касается неудобства быстрого изменения положения спинки - так это ОФИГЕННОЕ неудобство.
Shenia K.
10.06.2008, 13:05
а вот в германии много Brav, и это о чем то говорит
Serg_Phantom
10.06.2008, 13:09
а вот в германии много Brav, и это о чем то говорит
Отсталые люди, ЗР не читаюд... :D
MeanTraitor
10.06.2008, 20:11
Занавески чтоль? так попросил бы, мы тебе бархатные шторы повесим.....:tsss:
Да ну просто кроме бравы в салоне посмотреть нечего. У меня девушка машину покупает щас. Привел ее смотреть пунты с пандами, а нет нихера. Только браву и рассмотрели... Вот щас тойоту аурис покупает =(
MeanTraitor
10.06.2008, 20:39
а ещё специально для капризных клиентов новый доп. - хрустальная люстра в салон!!!
Я не капризный. Я просто хочу в Салоне видеть модельный ряд, а не буклетики.
MeanTraitor
10.06.2008, 20:42
а самым капризным - ксенон в стопаки.....:rolleyes:
Хм. Когда пригонять ласточку на тюнинг? =)
а самым капризным - ксенон в стопаки.....:rolleyes:
:D :D :D Ты ему ещё микроволновку в барадачок поставь!:D
MeanTraitor
11.06.2008, 19:26
он и так жрёт много.... поститься пора.....
Так иь щас Петров пост начнется - все деньги вместо еды буду вкладывать в Ласточку =) Кстати, насколько я понял Линеа при вех достоинствах обладает не такой прочной подвеской. Так что... хех... страшно, но придется покупать Альбею =)
он и так жрёт много.... поститься пора.....
ну так и био-кресло вместо водительского можно забабахать.....комфорта......:D :bm:
MeanTraitor
12.06.2008, 01:09
ну так и био-кресло вместо водительского можно забабахать.....комфорта......:D :bm:
Ага... тогда уж не био-кресло, а био-двигло, чтоб она на ентом и ехала :)
Serzh866
12.06.2008, 21:26
Здесь вроде как про БРАВО, так вот у нас походу какой-то начальник пиццерии PAPA JONS на ней и катается (прям около дома стоит) сфоткую обязательно )))))))))
MeanTraitor
12.06.2008, 23:24
Здесь вроде как про БРАВО, так вот у нас походу какой-то начальник пиццерии PAPA JONS на ней и катается (прям около дома стоит) сфоткую обязательно )))))))))
Кстати очень хорошая сеть пицерий. Ах да... тут же о Браво =)
Честно говоря мне Брава понравилась еще больше когда я начал сравнивать ее с Цивиком :) по комплектации и характеристикам и по цене :) И Брава мне понравилась больше :) классная машинка все-таки и стоит своих денег! Но многие предпочтут Цивик тупо потому что он "ХОНДА" :)
блиин.. а я каждый раз как рядом с салоном оказываюсь - захожу и слюньки на Бравочку пускаю..но пока это только мечта :(
блиин.. а я каждый раз как рядом с салоном оказываюсь - захожу и слюньки на Бравочку пускаю..но пока это только мечта :(
А мне очень хочется прокатится :) прям зудит во мне все :) Прикольная машинюшка :)
Nikolaych
29.07.2008, 15:12
Честно говоря мне Брава понравилась еще больше когда я начал сравнивать ее с Цивиком :) по комплектации и характеристикам и по цене :) И Брава мне понравилась больше :) классная машинка все-таки и стоит своих денег! Но многие предпочтут Цивик тупо потому что он "ХОНДА" :)
Браву не видел, но Цивик нравится, когда ТО1 делал, заглянул к дилеру Хонды и пощупал сивик, понравилась, сын загорелся желанием накопить на неё лет до 20 :)
до 20? или за 20?:bm:
А мне вот на Браве так еще и не удалось прокатиться, нету машинок тестовых..в 2-х салонах уже записался, чтоб как появится - мне позвонили :(
Nikolaych
29.07.2008, 15:59
до 20? или за 20?:bm:
А мне вот на Браве так еще и не удалось прокатиться, нету машинок тестовых..в 2-х салонах уже записался, чтоб как появится - мне позвонили :(
До 20 или за 20 это уже от него зависит, я ему дам денег на девятку, а дальше сам пусть думает что ему делать :)
У меня батя сказал что нафиг ему уже Сеат, тоже браву захотел...... на следующий год решил..........
классно батька твой машины меняет, прямо как я раньше:bm:
Даниэль добавил 29.07.2008 в 21:52
Сегодня на Пулковке СИНЮЮ догнал, как развернулись в сторону города, так там он и был.....:(
Датчанин
14.08.2008, 19:02
тест-драйв есть на коломяжском. только записаться надо. голубенькая, 150 лс., механика
я и не собираюсь пока ехать на браво! не хочу потом губу зактывать!
я и не собираюсь пока ехать на браво! не хочу потом губу зактывать!
А закатать есть из-за чего!!!!!
Максимальная оценка безопасности по нормам EuroNCAP - 16 баллов. Видимо имелись в виду более понятные звёзды? Их-то как раз максимум 5.
Хетчбэк Fiat Bravo сделали мощнее и экономичнее........
Итальянский автоконцерн Fiat представил новую версию хетчбэка Bravo, более экономичную и мощную.
Автомобиль оборудуют 2-литровым двигателем мощностью 165 л.с. с особым сажевым фильтром. Новая машина способна экономить до 4,4 л топлива на 100 км пути и уменьшить выброс СО2 до 139 г/км. Разгон до 100 км/ч занимает 8,2 секунды, максимальная скорость составляет 215 км/ч, пишет Carsguru.net.
По результатам тестов Euro ESP обновленный Fiat Bravo MultiJet получил 5 баллов за безопасность. Комплектация Dynamic стоит $25 тыс., Sport - $25,5 тыс.
взято от сюда....... http://carpass.ru/texts/21634.html
еще б трехдверный.... :tsss: интересно, когда к нам такую версию привезут, и сколько она будет стоить... :confused: если у нас Динамик с ручной коробкой 655 тысяч минимум, это грубо говоря 22 тысячи...а если этот у них 25 тыщ, т.е. 770-800 тысяч получается.. а еще плюс таможня... ну и кто у нас его брать будет? :(
Интересно, а смогут ее (С)-дилеры номально обслуживать?
Инквизитор
12.01.2009, 12:24
В РФ ее скорее всего поставлять не будут, а если и будут то начнут упращать многие элементы выхлопной системы.
Немцы сосздали суперсовременый дизельный двс Bluetec, ставится на некоторые модели Mercedes и VW, но а/м с этими двс в РФ не поставляются.
Сажевые фильтры PDF и тонкие мозги системы питания не переварят наше отечественно Дт, даже если на нем ещё 1000 раз напишут Евро-4:bm:
классная машинка.но теснее ,особенно сзади по сравнению с альбеей
классная машинка.но теснее ,особенно сзади по сравнению с альбеей
Ну насчет "теснее", вы явно погорячись! В Бравике по сравнению с Альбейкой, намного просторнее, даже что называется в "плечах". Вообще, управляя Бравиком после Альбейки первые несколько минут "чувствуешь", насколько он больше...
Кстати, для сведения: в граж у меня Альбейка заезжала без проблем, а Бравику приходиться зеркала "складывать", иначе пройдет в миллиметрах, и есть шанс их сбить (правда ворота у гаража нестандартные, самодельные).
MeanTraitor
13.02.2009, 21:24
Ну, вообще-то речь идет о тесноте СЗАДИ. Задний ряд Браво действительно намного теснее Альбейского. Это не умаляет достоинств. Но Браво - машина не для постоянной перевозки взрослых сзади, а в Альбее с точки зрения места это не критично.
Браво машина более для езды, а Альбея для поездки :)
Ну, вообще-то речь идет о тесноте СЗАДИ. Задний ряд Браво действительно намного теснее Альбейского. Это не умаляет достоинств. Но Браво - машина не для постоянной перевозки взрослых сзади, а в Альбее с точки зрения места это не критично.
Это я понял... Сейчас специально в гаражи ходил... Места там сзади ОДИНАКОВО!!! Причем в "районе рук" в Браво даже посвободнее будет. Но из-за воздуховода для задних пассажиров, среднему седоку в ногах будет не так вольготно, как а Альбейке! Субъективно и задний Альбеевский диван поудобнее будет.
MeanTraitor
13.02.2009, 21:41
Ну, я присматриваюсь к Браво в том числе. Много времени в салоне провел. У меня методика простая. Я настраиваю водительское сиденье под себя, потом правое переднее под себя, как пассажира, а потом иду назад. В обеих машинах.
Сзади меня волнует расстояние от коленей до дивана и удобство подлокотника. В Альбее СУБЪЕКТИВНО свободнее и удобнее. Ощутимо, но не чудовищно :)
Ну, я присматриваюсь к Браво в том числе. Много времени в салоне провел. У меня методика простая. Я настраиваю водительское сиденье под себя, потом правое переднее под себя, как пассажира, а потом иду назад. В обеих машинах.
Сзади меня волнует расстояние от коленей до дивана и удобство подлокотника. В Альбее СУБЪЕКТИВНО свободнее и удобнее. Ощутимо, но не чудовищно :)
твоя методика от моей не отличается. Так вот, в ногах места в Браво ничуть не меньше. Хотя конечно, учитывая то, что сейчас на Альке "гоняет" моя жена, когда я сел сейчас на зад, места там было больше, а вот когда настроил сиденье "под себя", то места в ногах получилось ничуть не больше, чем в Бравике.
MeanTraitor
13.02.2009, 21:45
твоя методика от моей не отличается. Так вот, в ногах места в Браво ничуть не меньше. Хотя конечно, учитывая то, что сейчас на Альке "гоняет" моя жена, когда я сел сейчас на зад, места там было больше, а вот когда настроил сиденье "под себя", то места в ногах получилось ничуть не больше, чем в Бравике.
Ну, нужен кто-то третий :)
MeanTraitor добавил 13.02.2009 в 21:46
Ах да, он же выше уже написАл :)
Это насчет "погорячились". Собственно и брату так же теснее было сзади.
У меня методика простая. Я настраиваю водительское сиденье под себя, потом правое переднее под себя, как пассажира, а потом иду назад. В обеих машинах.
Сзади меня волнует расстояние от коленей до дивана и удобство подлокотника. В Альбее СУБЪЕКТИВНО свободнее и удобнее. Ощутимо, но не чудовищно :)
Я тоже так делал, при моем росте 183см места б Альке хватает для её размеров.
EThunder
14.04.2009, 21:52
Вчера у нас в а/с видел Браво комплектации спорт за 590 (!) тыр., такую низкую стоимость объяснили тем, что ПТС уже выкуплена а/с и им нужны деньги, вот и реализуют, снизив стоимость на 100 тыр от рекомендованой Соллерз
Вчера у нас в а/с видел Браво комплектации спорт за 590 (!) тыр., такую низкую стоимость объяснили тем, что ПТС уже выкуплена а/с и им нужны деньги, вот и реализуют, снизив стоимость на 100 тыр от рекомендованой Соллерз
Ёпть! Беги и забирай её с руками и ногами!!!!! Это же даром! Я б даже коцнутую забрал бы!!!!
Млин, что за издевательство, уже 2ю неделю слоняюсь по шоу-руму и облизываюсь на эту красавицу!!!:evel:
EThunder
15.04.2009, 10:00
Я бы взял (она еще и черная), но денех нет, Алька и та в кредит, так что мне не светит :(
Вот такую картинку SUV на базе бравика увидел:
http://www.motorauthority.com/wp-content/uploads/Fiat/Bravo/SUV/BravoSUV.jpg
а что нужно сделать, чтоб такую штуку приобрести?
надо чтоб такую штуку как минимум начали производить:)
блин, хорошо смотрится, просто офигительно
супер!!! другая тачка,другая сумма,все однозначно
Вот такую картинку SUV на базе бравика увидел:...
прикольно. Я в шоке... Это просто круто!!!!:bm: Я балдю...
Эх, Браво, Браво... Вот и я приезжаю в салон, как на свидание, и хожу вокруг чёрного "Спорта". Есть какая-то магия в этой машине, особая энергетика.
Эх, Браво, Браво... Вот и я приезжаю в салон, как на свидание, и хожу вокруг чёрного "Спорта". Есть какая-то магия в этой машине, особая энергетика.
ага. Причем если его еще и затонировать....
а я катался................:p
С каким двиглом и как приемистость???? В сидушку хорошо давит?:)
путешественник
01.05.2009, 19:28
Блин машина супер, салон нормальный, движок крутит, сидушки удобные. ЗАЧЕТ
Сегодня ездил на Браво. Это что-то!!! В поворотах чувствует себя очень уверено, скорость набирает быстро! Тормоза на высоте!!! ХАЧУ БРАВУ!!!!!!
путешественник
01.05.2009, 20:13
Сегодня ездил на Браво. Это что-то!!! В поворотах чувствует себя очень уверено, скорость набирает быстро! Тормоза на высоте!!! ХАЧУ БРАВУ!!!!!!
ИЗМЕННИК, НУ А Я ХАЧУ ФИЯТ 500 :ah::ah::ah:, жене понравилась машинка
не ребят.. Бравик, особенно в комплектации Спорт - это рулез. Машинка просто зе бест. И повороты и дорогу держит на 100% с 20-ю плюсами! Надеюсь, что это будет моей следующей машинкой :)
путешественник
01.05.2009, 21:19
не ребят.. Бравик, особенно в комплектации Спорт - это рулез. Машинка просто зе бест. И повороты и дорогу держит на 100% с 20-ю плюсами! Надеюсь, что это будет моей следующей машинкой :)
Дим мечтать не вредно :bk::bk::bk:
Сегодня ездил на Браво. Это что-то!!! В поворотах чувствует себя очень уверено, скорость набирает быстро! Тормоза на высоте!!! ХАЧУ БРАВУ!!!!!!
кто бы сомневался!!!
А вот если ты на ней несколько дней поездиешь....
Внешне и внутри машина классно смотрится без бэ, охотно верю, что и ездит также. Но следующию машинко хочу с автоматом. В 150 л.с версии даже робота нет. Да и то я думаю при активеой езде рывки обеспечены. Вобщем 2.0 АКПП Чпокус, Астро, Сид мой выбор.
ЗЫ В Соллерсе PR менеджеры хз о чем думают, еслиб я не купил Альбею яб наверное вообще не знал о существовании GP и Браво . Вон Хундай i30 только на Российском рынке появилась -сразу масштабная реклама по телеку и на плакатах -мимо не пройдешь! А реклама Рено Логан, с большим багажнегом и типа куда хошь проедет, у нас что, Альбея хуже ? При том, что Логан уже выпускают чёрт знает сколько лет и в рекламе особо не нуждается.
я сид хочу второй машиной, бравик - хорошо, но по нашим дорогам......
Внешне и внутри машина классно смотрится без бэ, охотно верю, что и ездит также. Но следующию машинко хочу с автоматом. В 150 л.с версии даже робота нет. Да и то я думаю при активеой езде рывки обеспечены. Вобщем 2.0 АКПП Чпокус, Астро, Сид мой выбор.
А зачем тебе на роботе 150л.с., РКП идёт с 120л.с. и очень прекрасно пуляет машинка.... И с чего ты решил, что АКП на чпокусе и сиде не будет тупить, как раз-таки будет. Если у тебя дёрганая езда, то просто перводишь РКП в режим "eco" и наслаждаешься плавностью хода....
Даниэль добавил 06.05.2009 в 12:55
я сид хочу второй машиной, бравик - хорошо, но по нашим дорогам......
По нашим дорогом как раз-таки он не будет так греметь как чпокус и сид, машинка стоит отметить с очень высоким уровнем комфорта...
Даниэль добавил 06.05.2009 в 12:57
Меня вот не дёрнет выезжать на размытую грунтовку за грибами на Бравики, как в общем и на Чпокусе
на сиде ты много где проедешь, а бравик - трассовый\городской вариант, имхо
что-то поглядел на сид во дворе...низкий он да широкий, куда на нем проедешь...
я тоже во дворе смотрю на сид каждое утро, нифига он не низкий, ниже нашей, но не низкий точно.
на сиде ты много где проедешь, а бравик - трассовый\городской вариант, имхо
тыб видел, как на Бравике по буеракам на встрече ездили :)
тыб видел, как на Бравике по буеракам на встрече ездили :)
И кстати я ни разу не цепанул земельки:o
В ближайшем Авторевю читайте тест с участием Браво.
я сид хочу второй машиной, бравик - хорошо, но по нашим дорогам......
а сид, что выше будет?
....бравик - трассовый\городской вариант, имхо
Ну да... машинка идеально создана для 1000 километровых "перелетов", да и в городе доставляет только удовольствие!
P.S. А как себя Бравик ведет на горном серпантине.... Мы месяц назад от Сочи до Туапсе с БМВ тройкойгонялись (специально, ребята хотели показать, что их агрегат круче). Так вот, стартанули одинаково, но я примерно на 5 минут в Туапсе приехал раньше (и это притом, что у меня три пассажира, пардон, два раза просили остановиться). А пять минут в горах многого стоят!
тыб видел, как на Бравике по буеракам на встрече ездили :)
)))) я на прошлой недели на выходных на Бравике туда проехал, куда на Тускане не поехали.... Правда пару раз всё-таки зацепился защитой картера:ah:
В ближайшем Авторевю читайте тест с участием Браво.
обязательно куплю!!!!
зачитал топик по ссылке с Тундельтиного форума, бравик брать не буду однозначно, ржал над опусами ильинского, уникум, а не человек
читаем, обсуждаем, делимся
http://bravoclub.ru/forum/showthread.php?t=379
Ахаах , чувак жжоть, не Браво,а прям передвижной металлолом. У нас кстати тоже есть такие участнеги, у кого при небольшом пробеге полмашины разваливается. Наверное каждый вечер с посанами гоняюцо по разбитым провинциальным дорогам :D Браво не куплю, 1. движог 1.4 хоть и турбовый 2. Акпп робот,хочу вариатор или DSG :)
я тут стило видел - красиво
dan добавил 17.06.2009 в 11:14
не Браво,а прям передвижной металлолом
да машина-то нормальная, это ж не повальные косяки, Ромка вон не жалуется вроде, сервисссс, знаете ли, гавнисссче....
Инквизитор
18.06.2009, 14:15
или DSG
Му-ха-ха, DSG это тоже робот, отличие в том, что 2-ое сцепление и есть секвенталка. Вот и все отличие от обычного робота. Посему в плдане надежности сей агрегат не ахти. Пообщайтесь со счастливыми обладателями авто с этой трансмиссией. Как правило через 2 года машину стараются спихнуть.
Инквизитор добавил 18.06.2009 в 14:17
да машина-то нормальная, это ж не повальные косяки, Ромка вон не жалуется вроде, сервисссс, знаете ли, гавнисссче....
Даниил, про это там человек и рассказывает. Дело не втом, что авто некачественный, а в "прморукости" мастеров на СТО. Почитайте полностью его историю, ему машинку убили сервисмены.
Инквизитор, если я пишу что хочу DSG, то я наверное знаю,что это такое ,ваш выпад с му-ха-ха какой-то песпонтовый. Ну продам чемрез 2-3 года, что тут такого ? Я и Альбею купил на пару-тройку лет, хотя в ней нет DSG =))))
почитайте полностью
так и сделал-)))) поэтому и не куплю, и стилу не куплю, и ГП тоже, и крому, хз уже чего покупать.......... не делают щас машин надолго, которые в РФ можно юзать обычным людям за свои (не кредитные) деньги, надолго делали 80тки и 100тки авдотьи.......эх, напьюсь завтра............ у жены днюха-)))))))
Инквизитор
19.06.2009, 08:03
Инквизитор, если я пишу что хочу DSG, то я наверное знаю,что это такое ,ваш выпад с му-ха-ха какой-то песпонтовый. Ну продам чемрез 2-3 года, что тут такого ? Я и Альбею купил на пару-тройку лет, хотя в ней нет DSG =))))
При чем здесь понты?
Нафига писать, что Браво плохо, потому что робот и тут же рассуждать про робот, просто несколько отличный в конструкции?
К тому же это форум посвященный FIAT, а не VW.
При чем здесь понты?
Нафига писать, что Браво плохо, потому что робот и тут же рассуждать про робот, просто несколько отличный в конструкции?
К тому же это форум посвященный FIAT, а не VW.
Может хватит за меня выдумывать а ? прошу цитату , где я сказал, что "Браво плохо" ? Я лиш сказал, что некуплю Браво ибо он не соответсвуем некоторым моим критериям, описанным выше !И если он не соответвует,это еще не значит, что машина говно ! касаемо робота, то обычный и DSG отличаются не только в конструкции, но и в поведении . Как ведёт себя обычный робот меня кагбэ не очень устраивает .
К тому же это форум посвященный FIAT, а не VW. Коробки DSG ставит не только VW ваще-то :tsss: Ни какого особова оффа небыло, что я думаю о FIAT Браво я отписал :D
так и сделал-)))) поэтому и не куплю, и стилу не куплю, и ГП тоже, и крому, хз уже чего покупать.......... не делают щас машин надолго, которые в РФ можно юзать обычным людям за свои (не кредитные) деньги, надолго делали 80тки и 100тки авдотьи.......эх, напьюсь завтра............ у жены днюха-)))))))
А какую купишь (если не секрет)? Или назови сервис, который на твой взгляд хороший или в корне отличается от ФИАТовского???
А ФИАТ Браво отличная машинка за свои деньги!!! Поездив на ней пришел к выводу, что на другой я просто не смогу ездить.
Ром, я хз чё купить....думаю, а в корне от фиатовских представителей в РФ отличается дофигища, можно не перечислять, с сервисом неофициальным проблем нет, и в Твери даже практически всё можно сделать, я бы идею купил новую
Юлёк 2101
20.06.2009, 09:06
"Браво"-БРАВО!
Нафиг этот РКП или ДСДЖи, мне на 6МКП в кайф!:good2:
...а в корне от фиатовских представителей в РФ отличается дофигища, можно не перечислять...
Ну тут я бы не торопился такими словами бросаться. поговорка есть такая хорошая: хорошо там, где нас нет!
...с сервисом неофициальным проблем нет, и в Твери даже практически всё можно сделать, я бы идею купил новую
да с неофициалами проблем никогда небыло - делают всё всегда и везде, а глвное, что из ничего!:)
А вот что такое "идея", да при том и новая??? (честно, что-то не пойму):ah:
Нафиг этот РКП или ДСДЖи, мне на 6МКП в кайф!:good2:
Однозначно!!!!!!:beer:
Nikolaych
20.06.2009, 23:50
Ух, красавец бравик:o Тоже хочу, только красненький, да вот одна проблема...материальная:bm:
Да хоть в следующие выходные!!!!:bm::beer:
ЗР тест, с участием Браво. http://www.zr.ru/articles/59047
Мы принимаем у населения
металлолом по максимально высоким ценам. // Купите приборы для шпионов? Купите:
защита от шпионажа. Гарантия 5 лет!
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot