Просмотр полной версии : Fiat создаст новую модель для России
Алексей1970
23.09.2011, 12:44
Итальянская компания Fiat планирует в мае или июне 2012 года запустить на заводе в Сербии сборку совершенно новой модели, которая будет предназначена для рынков России и Европы. Предварительно известно, что это будет пятиместный автомобиль сегмента B с бензиновыми двигателями.
Вот ссылка на новость:
http://auto.vesti.ru/doc.html?id=414454
Юлёк 2101
23.09.2011, 14:21
мне нужна семиместная с высоким клиренсом и малым расходом топлива а лучше гибрид. А если честно это здорово же лишь бы цена приемлимая была было бы класс!
NazGloom
23.09.2011, 22:21
Да что там для России мудрят опять :)
Есть великолепный устаревший модельный ряд Бразилии и Мексики - вот наш вариант!!! Дешевое авто и для хреновых дорог и разбавленного бензина.
А главное чтоб не забыли про универсал!!!
:)
2Тигрец :beer:
А главное чтоб не забыли про универсал!!!
:)
2Тигрец :beer:
Да я его похоже хрен дождуся...:bk:.., придётся на лифтбек пересаживаться...:tsss: Хотя, если честно, то именно этот вариант меня давно интересует на полном серьёзе!:good2:
Алексей1970
25.09.2011, 17:42
Есть великолепный устаревший модельный ряд Бразилии и Мексики - вот наш вариант!!! Дешевое авто и для хреновых дорог и разбавленного бензина.
Устаревший модельный ряд Бразилии и Мексики в России не пойдёт.
Россияне предпочитают самые последние новинки автопрома.
Россияне предпочитают самые последние новинки автопрома.
Это абсолютное меньшинство Россиян!!! А абсолютному большинству хоть бы на эконом-класс наскрести по сусекам, да какой там эконом.. - тыщ 150-200 и то проблема для многих не подъёмная...:evel:
Алексей1970
25.09.2011, 19:31
Россияне предпочитают самые последние новинки автопрома.
Это официальное мнение маркетологов от автопрома, что "россияне хватают всё новое и подороже в кредит..."
Алексей1970 добавил 25.09.2011 в 19:33
Это абсолютное меньшинство Россиян!!!
По Москве этого не скажешь. Официальная статистика по Москве такова, что на 10 иномарок приходится 6-7 иномарок премиум класса - это 70% нафаршированныйх гаджетами новинок премиум класса.
ANDY-Хранитель
25.09.2011, 20:07
Это официальное мнение маркетологов от автопрома, что "россияне хватают всё новое и подороже в кредит..."
Алексей1970 добавил 25.09.2011 в 19:33
По Москве этого не скажешь. Официальная статистика по Москве такова, что на 10 иномарок приходится 6-7 иномарок премиум класса - это 70% нафаршированныйх гаджетами новинок премиум класса.
Не судите только по Москве! В регионах России тоже живут люди, и там даже 200 тысяч накопить нереально!
А как же тот факт, что в Москве полным полно автомобилей ВАЗ 2107, ВАЗ 2105, ВАЗ 2109 ??? Это тоже последние новинки?
да, новая модель... конкурент полуседану и рио и солярису... тыш за 500 в базе будет...
5 лет прошло... все на 100-150 тыш подорожало... за 300-400 тыш уже иномарку Б класса не взять... голосуйте правильно... скоро бензин как в европе будет...
По Москве этого не скажешь.
А я и не говорил о москвичах, я о Россиянах говорил..
Москва это страна в стране.. - это отдельный разговор.., но это абсолютное меньшинство, а не большинство!!!:bk:
Ну вот это уже разговор, не перелицованное устаревшее барахло сюда сливать, а что-то свеженькое. Это успешней, что доказал Рио и Салярис ;)
Как раз паралельно с приходом представительства ФИАТа в Россию :)
..а что-то свеженькое
Это-то да..., но вот главный вопрос преткновения.. - ПО КАКОЙ ЦЕНЕ???:evel:
http://www.autoevolution.com/news/fiat-project-l-zero-mpv-to-be-produced-in-serbia-in-2012-38975.html - здесь немного больше информации о машине. Похоже, что-то будет от 500го, что-то от Панды
http://www.autoevolution.com/news/fiat-project-l-zero-mpv-to-be-produced-in-serbia-in-2012-38975.html - здесь немного больше информации о машине. Похоже, что-то будет от 500го, что-то от Панды
Вот что выдал переводчик Сократ:
"22 Сентября 2011, 16:44 UTC Проект Фиата Mihnea Radu L-Zero MPV, чтобы Быть Произведенн в Сербии в 2012 [AD] АКЦИИ:
В Феврале, мы привели Вас новости о машине Фиата B-Сегмент был назван Проект L-Нуль. Свет Futher очевидно был распространяться в проект, так как многочисленные источники указывают, что машина будет MPV основанное на их сегментной платформе платформы B-.
Автомобильные Новости сообщает, что полное производство начнется в запуске Сербии Может или Июнь В следующем году. Машина вероятно будет основанн на платформе распространенной 500 и Пандой и могло бы стать преемником для Идеи Фиата и моделями Lancia Musa.
Автомобиль предполагается первоначально для Европейского рынка, согласно Antonio Cesare Ferrara, главе Fiat Automobili Srbija, совместного предприятия Fiat's с правительством Серба.
"На последующем этапе это может также предлагают в Соединенных Штатах, но первоначально Европе," Ferrara сообщивший репортеров в Среде в FAS устанавливаться в Kragujevac, Serbia.
Промышленные фигуры неизвестные, но средство имеет достаточно возможности производить четверть миллион автомобилей за год.
L-Нуль ожидается, что будет пяти-seater в основной форме, но семи-seater также будет сделан.
Инвестиция Фиата в промышленном средстве по слухам достигнет 850 миллионных евро ($1.16 миллиардов) к концу года, включая стоимость наводящую порядок и создавая вновь дряхлые средства Zastava, и импортируя "состояние--промышленного оборудования искусства" из Германии, Италии и Японии.
Мы должны видеть первые прототипы и тестировать машины выталкиваясь по в spyshots к концу года."
Про Россию здесь что-то не заметил. Не пойдет такая модель у нас как массовая, не волнуйтесь. Это не конкурент Альбее!:D
Не пойдет такая модель у нас как массовая, не волнуйтесь. Это не конкурент Альбее!
Нууу..., это точно..:D, а я то уж губы раскатал...:D
Алексей1970
27.09.2011, 10:08
http://www.autoevolution.com/news/fi...012-38975.html - здесь немного больше информации о машине. Похоже, что-то будет от 500го, что-то от Панды
Постарался перевести:
КАВЫЧКИ
Еще в феврале, мы сообщали вам о Fiat B-сегмента транспортного средства под названием проект L-Zero. Далее свет по-видимому, пролитой на проект, как многочисленные источники указывают, автомобиль будет минивэн MPV (http://ru.wikipedia.org/wiki/MPV) в основу его будет заложена платформа сегмента B.
Automotive News сообщает, что серийное производство начнется в Сербии с мая или июня следующего года.
Транспортных средств, вероятно, будет основан на гибридной платформе от модели 500 и модели Panda и может стать преемником Идея Fiat и Lancia Musa моделей.
Автомобиль предназначен прежде всего для европейского рынка (ИМХО: Опять о российском рынке ни слова!!!!!!!), как заявил Антонио Чезаре Феррара, глава Fiat Automobili Srbija, совместного предприятия Fiat с правительством Сербии.
"Более позднее машина будет предлагаться в Соединенных Штатах, но в первую очередь Европы (ИМХО: Опять о российском рынке ни слова!!!!!!!)," Феррара сообщил эту новость журналистам в среду на заводе FAS в городе Крагуевац, Сербия.
Количество выпускаемых машин пока неизвестно, но завод имеет достаточно мощностей для производства 250 тысяч автомобилей в год.
L-Zero как ожидается, будет пятиместный автомобиль в базовой форме, и семиместный будет также в удлиненной базе.
Инвестиционные компании Fiat в производственные мощности по сообщениям достигать 850 млн. евро ($ 1,16 млрд.) (ИМХО: в России новый завод оценили в 2 млрд. ЕВРО, почувствуете разницу!!!!!!! http://auto.mail.ru/article.html?id=34782 ) к концу года, в том числе расходы на модернизацию оборудования завода «Застава», а также импорт нового автосборочного оборудования из Германии , Италии и Японии.
Мы должны увидеть первые прототипы и тестовые автомобили, к концу года.
КАВЫЧКИ
Алексей1970 добавил 27.09.2011 в 10:09
О планах по продаже нового минивэна ФИАТ в России опять ни слова.
Алексей1970 добавил 27.09.2011 в 10:22
Проект ФИАТ L-ZERO новый минивэн будет прямым конкурентам типа NISSAN NOTE. Не думаю, что ФИАТовцы уложаться в цену меньше чем 500 тысяч. рублей. Новый NISSAN NOTE от 495 тысч. Если цена на новый ФИАТ L-ZERO будет начинаться от 449 тысяч рублей или даже меньше, плюс грамотный маркетинг и доступный официальный сервис, то всё это может выстрелит, если будет начинаться от 500 тысяч и больше, то увы........(((((
Но одно могу сказать, что уж точно L-ZERO не станет "народной" машиной.
Алексей1970 добавил 27.09.2011 в 11:03
Москва это страна в стране.. - это отдельный разговор.., но это абсолютное меньшинство, а не большинство!!!
Я полностью с этим согласен. Но основная автокасса делается в Москве и прежде всего маркетологи работают с Москвой, а потом с остальной Россией..... К великому сожалению, но это факт...((( Практически все деньги "пилятся" в Москве и на них покупаются квартиры и авто.
Итальянский Fiat занял выжидательную позицию в России (http://www.zr.ru/a/367531/)
Алексей1970
10.10.2011, 14:10
Итальянский Fiat занял выжидательную позицию в России
Что-то не открывается ссылка.
Можете выложить инфу на форум?
Не знаю, у меня все открывается. Вот текст новости, она небольшая:
Минпромторг и Минэкономики до 1 октября ждали новостей от Fiat о планируемом новом сборочном проекте в российском автопроме. Договор с Sollers истекает в декабре этого года, и автоконцерн должен был подготовить собственную стратегию развития. И хотя перспективного плана концерна в России до сих пор никто не видел, Fiat не собирается менять свои планы и тем более уходить с российского рынка, считают эксперты.
Как известно, с 1 января 2012 года Sollers передает права дистрибуции автомобилей Fiat в России непосредственно Fiat Group Automobiles, которая возьмет на себя гарантийные обязательства по всему парку машин, проданных через дилерскую сеть с 2006 года, а также вопросы обеспечения автомобилей запасными частями и сервисом.
И вроде бы Fiat подтвердил свою заинтересованность в российском рынке, но дальше этого дело не идет. Чиновники не получают от представителей компании внятных ответов, журналистам «Коммерсанта» повезло чуть больше, на запрос в головной офис сам глава автоконцерна Серджио Маркионе ответил, что «не может ничего добавить к планам по России, объявленным ранее».
Обеспокоены не только журналисты, но и дилеры. Импорт автомобилей Fiat сейчас почти отсутствует, поскольку здесь нет ни офиса, ни представителей, с которыми можно работать. Пока с машинами, которые собирает Sollers, проблем нет, но кто знает, что будет в новом году, переживают дилеры.
Впрочем, эксперты полагают, что ставить крест на компании пока рано. Fiat обязательно появится, когда ему это станет нужно, у концерна вообще такой подход к бизнесу. Тем более что жесткие сроки ни Минпромторг, ни Минэкономики не ставили, была лишь предварительная договоренность.
Напомним, Fiat удалось летом подписать соглашение о промсборке в России по старым правилам, то есть фактически реанимировать свое прежнее соглашение, которое действует только до 2018 года. При этом за короткий срок нужно организовать сборку машин и построить завод двигателей, а Fiat пока даже не выбрал площадки, хотя не раз анонсировалось, что поиски такого места ведутся.
И совсем недавно появилась неофициальная информация, что концерн назначил главой своего представительства в России руководителя крупнейшего в Европе завода Fiat в Сербии. Таким образом, уже одно то, что главой компании становится производственник, а не функционер, говорит - планы по строительству завода в России по-прежнему актуальны.
Алексей1970
10.10.2011, 17:19
ИМХО: Из прочитанного можно сделать вывод, что и с 01.01.2012 года внятной политики ФИАТа в России следует не ждать. ФИАТ занят американским рынком, американец побогаче, да и продажи новых авто там на порядок больше....куда там Россия....:(
Алексей1970 добавил 10.10.2011 в 17:21
Fiat обязательно появится, когда ему это станет нужно, у концерна вообще такой подход к бизнесу.
Какой-то не внятный подход к бизнесу...
karbafoz
13.11.2011, 19:51
вот было бы здорово если б у нас палио адванчур делали полноприводный....как в бразилии...так на ауди аллроад похож,класс..
Алексей1970
28.12.2011, 10:46
Вот на что наткнулся:
http://www.drive.ru/fiat/news/2011/11/07/4442478/palevo.html
ИМХО: При адекватной цене FIAT PALIO второго поколения реальный конкурент СОЛЯРИСам, РИО, ЛОГАНу.
Пока не будет своего сборочного завода в раше, об "адекватных" ценах можно забыть.
Алексей1970
28.12.2011, 11:07
Пока не будет своего сборочного завода в раше, об "адекватных" ценах можно забыть.
... что так, то так :(
NazGloom
28.12.2011, 12:27
Фиат уже упустил все мыслимые и немыслимые рынки в России... а рынок хэчей "В" класса и переростков из класса "А" и вовсе сегодня переполнен... ценами Фиат давить не в состоянии, не тот масштаб продаж + нестабильное присутствие в регионах диллеров вообще всю репутацию сводит на нет...
А репутация производителя сегодня, при достаточно насыщеном рынке, становится реальным активом и стимулом для покупки того или иного авто.
Ну так под Питером они всё-таки будут строить завод, для Джипов в первую очередь, но и что-то ширпотребное тоже там начнут клепать, по-любому:cool:
Алексей1970
28.12.2011, 17:09
Ну так под Питером они всё-таки будут строить завод, для Джипов в первую очередь, но и что-то ширпотребное тоже там начнут клепать, по-любому
Это понятно, что на 120 тысяч ДЖИПОВ в год спроса не будет. А вот что ширпотребное начнут клепать ФИАТ так и не озвучил.
Есть ещё один вариант развития событий - если всё же полноценный завод будет построен, а его мощности будут не полностью загружены в силу сложившейся специфики спроса на ФИАТ и ДЖИП на российском рынке, то на нём можно будет клепать авто под любым брендом, спрос на который будет превышать предложение, например СОЛЯРИС
Алексей1970 добавил 28.12.2011 в 16:15
Вот ссылка ещё по теме конкурентов, что появится на рынку в 2012 году:
http://www.forbes.ru/stil-zhizni-photogallery/avto/78066-15-avtomobilei-kotorye-poyavyatsya-na-dorogah-v-2012-godu
ИМХО: 2 модели которые на мой взгляд являются конкурентами ФИАТ в классе "В" это ПЕЖО 208 и ЛАДА ЛАРГУС - 100% клон ДАЧА (РЕНО) ЛОГАН УНИВЕРСАЛ
Ларгус- полный отстой.внешне.
Алексей1970
28.12.2011, 22:14
Ларгус- полный отстой.внешне.
Да, не красавец, согласен с вами, но реальный конкурент в классе "В" ФИАТу
Алексей1970
30.12.2011, 12:10
http://palio.fiat.com.br/
Алексей1970
30.12.2011, 12:15
ИМХО: Новый FIAT PALIO, при адекватной цене машинка пользовалась бы спросом.
А что, дизайн и комплектация, судя по выложенному в Интернете, вполне конукрентноспособные. Лучше пусть такие по улицам ездят, чем логаны.
Незнал что и сузуки принадлежит Фиату
http://autorambler.ru/journal/autobiz/08.02.2012/560973223/
swjazist
17.02.2012, 13:31
Незнал что и сузуки принадлежит Фиату
http://autorambler.ru/journal/autobiz/08.02.2012/560973223/
Suzuki SX4 — компактный кроссовер, совместно разработанный и производимый итальянским Fiat и японским Suzuki. Предполагается автомобилей будут реализованы следующим образом: 2/3 компанией Suzuki, а 1/3 компанией Fiat под брендом Fiat Sedici.
Fiat Sedici — автомобиль (SUV) разработанный и производимый Фиатом совместно с японским производителем Suzuki.
Автомобиль обладает фирменным дизайном Фиата — Fiat Centro Stile. Имя Sedici в переводе с итальянского — шестнадцать (4×4).
Если память не изменяет то полноприводные аппараты делают в Японии, а переднеприводные в Венгрии
Алексей1970
20.02.2012, 10:58
Fiat возвращает компактный пикап Strada на европейский рынок
http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2012/01/30/1718464
Fiat решил вернуть компактный пикап Strada на европейский рынок. Продажи стартуют в Италии буквально на днях, а в феврале Strada начнет появляться и на рынках соседних стран.
Strada нового поколения будут продаваться в трех комплектациях – Working, Trekking и Adventure, причем покупатели смогут выбрать наиболее подходящий им вариант кабины независимо от того, на какой комплектации они остановились. Вариантов кабины тоже три: короткая Short Cab, длинная Long Cab и четырехместная Crew Cab.
Габариты пикапа составляют 4409×1664×1740 мм при колесной базе 2718 мм. Под его капотом находится 1,3-литровый дизельный двигатель MultiJet мощностью 95 л.с. и с крутящим моментом 200 Н·м. Цены на новый Strada начинаются от 12 900 евро, а самый дорогой вариант – комплектация Adventure с кабиной Crew Cab – обойдется в 16 000 евро.
Алексей1970
20.02.2012, 11:06
FIAT Strada
Fiat возвращает компактный пикап Strada на европейский рынок
Во, вот это хорошая новость, а то только бразилии повезло с этими тачилками :)
TaHkucT добавил 20.02.2012 в 11:59
Если память не изменяет то полноприводные аппараты делают в Японии, а переднеприводные в Венгрии
и сузуки и седичи штампуют на одном заводе, врде как все в венгрии 6)
http://autorambler.ru/journal/events/16.03.2012/560974102/ :)
Прикольная такая тачилка))))
http://www.freemont.fiat.com/
Эх....Россия:(.
Вот что должно быть и у нас уже,посмотрите обязательно,кто не ровно дышит к Фиатам,рекомендую.
Внизу несколько фото украл с их сайта.
http://www.cars-magazine.com.ar/nuevo-fiat-palio-precios-confirmados-en-argentina/
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=YQfGSofyo-A
NazGloom
26.03.2012, 12:03
Гранд-Сиена ооочень вкусно выглядит. И клиренс главное для России самое оно и обвес пластиковый по периметру снизу. Вроде по-больше машинка чем Альбеа, ближе к "С-классу". Но до России если и доедет, то лет через 5-7 как обычно в 17-ю очередь. Придурки итальянские такой рынок профукивают. Я бы реально такой аппарат рассмотрел в качестве следующего.
Гранд-Сиена ооочень вкусно выглядит. И клиренс главное для России самое оно и обвес пластиковый по периметру снизу. Вроде по-больше машинка чем Альбеа, ближе к "С-классу". Но до России если и доедет, то лет через 5-7 как обычно в 17-ю очередь. Придурки итальянские такой рынок профукивают. Я бы реально такой аппарат рассмотрел в качестве следующего.
плюс адин :)
Извиняюсь что немного не в ту тему выкладываю:ah:,но так хотелось-бы видеть новые модели в России...:(.
Вот ещё новый Палио.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=fk8VF8tuWpI
скобарь добавил 26.03.2012 в 15:54
Реклама-сильная вещь,но не всё так шоколадно на самом деле,где-то мы похожее уже видели,может конечно всё дело в цене и комплектации?
Есле кого достал со своим Палио,извините...,да ещё мужик лопочет на непонятном нам языке,просто интересно стало с чем Фиат выходит на похожие на наш рынки:http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=M4Tca97YBd8
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2012, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot