Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Галерея PhotoPlog

Важная информация

  Переключить Галерея Навигация
Навигация

Переключить Диафильм - Перейти к разделу Fiat Albea
Исковое заявление ИНГОССТРАХ
Шильдик Фиат.
Схема врезки
Моя красавица!!!
Моя красавица!!!
Текущий

Переключить Fiat Albea - Схема врезки
Нажмите, чтобы просмотреть оригинал

Переключить Информация
Автор vit-k [Профиль] [Галерея]
Раздел Fiat Albea
Заголовок Схема врезки
Описание Схема врезки (выреза железа) в полку для овалов.
Оригинальный объем файла 26.6 Кб
Оригинальные размеры 772 x 507
Дата размещения 02.10.2008 15:33
Количество просмотров 1074
Количество комментариев 3
Средняя оценка 0.00

Комментариев
#1
Изображение 02.10.2008 16:15
@lex
нетолерантный

Изображение

Регистрация: 23.06.2008
Сообщений на форуме: 4,272
Галерея: 404
Комментариев: 35
Схема врезки

Значит стоковую пластмассовую полку резать жалко, а кузовные элементы нет? Забавно...
__________________

Пробег 150 тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-3,6 и далее делал сам, ТО-4,5 в строннем серисе.
По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла.
"Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат.
145 тыс. стартер снова завизжал, генератор сдох.
На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая.
@lex вне форума
#2
Изображение 05.10.2008 13:33
vit-k
Пользователь

Изображение

Регистрация: 24.08.2008
Сообщений на форуме: 82
Галерея: 2
Комментариев: 1
Схема врезки

Забил на все.. и порезал пластик и железо
vit-k вне форума
#3
Изображение 13.10.2008 15:25
@lex
нетолерантный

Изображение

Регистрация: 23.06.2008
Сообщений на форуме: 4,272
Галерея: 404
Комментариев: 35
Схема врезки

Кстати,идел, как в сервисе в стандартную полку врезали блины без резки металла и усиления полки. Смотрится аццтойно, на полку уже ничё не положишь и как-то хлипко они стоят - полка-то тонюсенькая...
__________________

Пробег 150 тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-3,6 и далее делал сам, ТО-4,5 в строннем серисе.
По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла.
"Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат.
145 тыс. стартер снова завизжал, генератор сдох.
На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая.
@lex вне форума



Часовой пояс GMT +4, время: 10:26.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика