Показать сообщение отдельно
Старый 28.01.2008, 08:30   #6
Инквизитор
Инженер триболог
 
Регистрация: 05.12.2007
Город: Челябинск
Мой авто: RENAULT Logan F2 1.4 Expression
Сообщений: 2,888
Отправить сообщение для Инквизитор с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 426 Посмотреть сообщение
Поршни???смазывать?зачем? если мне память не изменяет,соприкосновение смазки и тормозной жидкости ктегорически не допускается? а какие сальники Вы имеете в виду?что на поршнях или пыльники?так и там тож самое... как-то странно,одна смазка и для металлических частей и для резиновых...а если смазка с наружной стороны колодок с грязью попадет на внутренние?
Да, смазывается все что перечислено. Данный материал абсолютно не растворим в ТЖ. Ничего странного, есть такие смазки. Для смазки противоскрипных пластин используется компаунд, в состав которого входит графит, медь и алюминий, он же применяется для барабанных тормозов. Также могут использоваться медные, керамические или никелевые пасты. Никогда не попадет, если следовать инструкции, попасть может только если туда напихать её безмерно, как некотрые привыкли. Если бы да бы, да кабы Применют её уже во всю и у нас. И вообще, как Вы думаете, использовали бы её перечисленные производители ТС для автопроизводителей, если бы нельзя было её применять? Там ведь не идиоты работают

Последний раз редактировалось Инквизитор; 16.09.2009 в 11:19. Причина: Добавлено сообщение
Инквизитор вне форума   Ответить с цитированием