Причины неисправностей в двигателе и его системах (все что пока не разбито на темы)

[__alex29__]

Может стоит чаще менять топливный фильтр ?
Я вот уже подумываю на 20000 км сменить его.
Ибо заправки согласен - раз на раз не приходится.
Кто нито озвучит ценник по exist и код заодно?

[Zmeika]

QUOTE=426;98804]не рекомендуется ездить с минимальным остатком бензина в баке(при горящей лампе).[/quote]

Бензина у меня в баке сейчас 23 литра (+-). А машина все равно заглохла. Поэтому не уверенна, что это воздух или что-то подобное.

Zmeika добавил 06.08.2008 в 09:38

Сообщение от mimino_r

2Zmeika. А машину, коли не секрет как покупали? Следова ли заветам Крысуна? Чуется, что дамам в салонах "впаривают эксклюзив". В смысле проблемные машинки... Хотя... м.б. я не прав?

Как я покупала машину, это отдельная история. Пол года я их "насиловала". То одно приеду спрошу, то другое, то тест-драйв, то цвет. В общем, довела бедолаг. Когда я в салон входила, они все в разные стороны разбегались. Кроме того, я работаю в "дружественной" им организации - мы партнеры, и когда я покупала у них машину без "высокого" руководства не обошлось. Скорее они торопилиссь мне ее быстрее отдать и отвязаться. Они должны были догадываться, что если будут проблемы, спокойствия им не видать. Я конечно, же могу ошибаться, но хочется верить в то, что это не специально. Просто мне не повезло.
Народ собирается в пятницу на рыбалку, меня не берут... Говорят с тобой опасно, встанешь где-нибудь и как тебя потом вытаскивать?

[Zmeika]

Сообщение от Elya

ехать на альтерантивный сервис...
чек-энжин, кстати, когда глохнешь, не загорается (значок с двигателем)?

Спасибо за совет, но есть несколько НО.... Во-первых, "поехать" я не могу - машина не заводится вообще! Во вторых, что значит альтернативный сервис? И если я туда повезу машину на эвакуаторе, кто мне его компенсирует? Дилер у нас один - ВолгаАвтоГрад. Сервиса специализированного и запчастей нет. Все на уровне прикрутили-открутили, поменяли масло. Они даже машины, попавшие в ДТП не делают, отправляют куда подальше.
Значок загорается, но машина глохнет и значек гаснет (все остальные значки, загорающиеся при включении зажигания гаснут раньше, но это секунды). Ключ в положении MAR - ничего не горит.

[Nikolaych]

Сообщение от Zmeika

Спасибо за совет, но есть несколько НО.... Во-первых, "поехать" я не могу - машина не заводится вообще! Во вторых, что значит альтернативный сервис? И если я туда повезу машину на эвакуаторе, кто мне его компенсирует? Дилер у нас один - ВолгаАвтоГрад. Сервиса специализированного и запчастей нет. Все на уровне прикрутили-открутили, поменяли масло. Они даже машины, попавшие в ДТП не делают, отправляют куда подальше.
Значок загорается, но машина глохнет и значек гаснет (все остальные значки, загорающиеся при включении зажигания гаснут раньше, но это секунды). Ключ в положении MAR - ничего не горит.

Если не ошибаюсь, зажигание в этом положение активно? Совсем ничего не горит? непорядок!

[Zmeika]

2Nikolaych
Я конечно не знаток, могла и перепутать, пишу, что помню, но.... Сначала ключь проворачиваем в MAR, загораются ВСЕ значки на панели, поле того, как производим запуск двигателя в нормальном состоянии они (значки) все должны погаснуть, правильно? А если что-то не исправно, то индикатор не гаснет, так? Так вот у меня при запуске, гаснут все значки, но "чек-энжин" горит на несколько секунд дольше! Потом машина глохнет и гаснет все табло.
Ребят, ВЫ пожалуйта не смейтесь. Вы тоже все когда учились, не сразу же вы все о машинах знали. Ну если что не так напишу, так вы поправьте, научите. Я ж для этого сюда и пришла.

[Nikolaych]

Когда машина глохнет, табло потухать не должно, в смысле должно снова загореться, по крайней мере "проверь двигатель" и "питание от АКБ" должны гореть!

[Apron]

Ну тут немножко по-другому.
1. Включаем зажигание - ВСЕ лампы загорелись. Это нужно чтобы Вы убедились что лампочки исправны. Где-то секунды через 2 имеем 3 горящие лампочки:
- Чек энгине
- Нет давления масла
- Нет зарядки аккумулятора
Про мигающие лампочки ремней и подушки давайте не напоминать- чцть позже и они гаснут
2. Заводим двигатель.
Давление масла появилось, зарядка аккумулятора пошла. Если в этот момент Check Engine не погасла либо погасла но загорелась снова - значит бортовой компьютер обнаружил ошибку - однозначно к доктору, если же заглохло без лампочки - вероятно 2 пути: либо зажигание (проверять "на искру категорически нельзя", есть специальные индикаторы), либо нет давления топлива, тут тоже может быть что угодно - от бензонасоса до обратки, надо пошагово проверять все возможные этапы...

Во... пока писал, все уже сказали.

[Zmeika]

Ни чЁ потом не горит. Никаких ошибок комп не кажет

[QGroup]

"Так вот у меня при запуске, гаснут все значки, но "чек-энжин" горит на несколько секунд дольше! Потом машина глохнет и гаснет все табло "
двигатель значит какое-то время работает?
ну если уж на месте не получается разрешить проблему, и нет желания тратиться на эвакуатор, трос еще вроде никто не отменял, вперед к дилеру, так то они точно в подполье не уйдут, просканят блоки...
P.S. а бензин у вас правильный? а то бывают случаи...

[426]

так круто?с отключением всех систем?