Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Двигатель, топливная система

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.01.2016, 14:31   #1
Fazey
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2013
Город: Пермь
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 13


По умолчанию Стук двигателя

Доброго времени суток. Не могу определить причину стука, надеюсь на вашу помощь. Авто 2007 года, пробег 288000 км, в 220000 км двигатель капиталился, расточен блок под поршни 72,4 Yenmak, заменены поршни, кольца, пальцы и коренные вкладыши (номенал). Колено не точили и не шлифовали - было в отличном состоянии. После ремонта двигатель задымел очень быстро, и уже в 288000 его снова разобрали, выяснилось сильный износ поршневых колец (за 60000 км!), причем в цилиндрах износа нет. Заменили поршни, кольца, пальцы того же размера, заодно были заменены шатунные вкладыши. И вот после сборки двиг застучал практически сразу, проехал 500 км в обкаточном режиме, дыметь перестал. Стук появлятся на горячюю на оборотах примерно 3000, больше всего слыше снизу в районе 4 цилиндра, рядом с коробкой, там же проходит труба глушителя. Прослушка стетоскопом показала, что стук больше идет как раз от трубы глушителя. МОжет ли глущитель издавать такие звуки (катализатор выбит) или все таки что то в двигателе.
Кстати, после того как появились стуки, я снял поддон, достал шатунные вкладыши, на них были царапины, причем глубокие. (Решил взглянуть на вкладыши, т.к. пропадало давление масла когда обороты просаживались ниже холостых). Заменил вкладыши, масленный фильтр. Собрал , звук не пропал((
Видео:

Fazey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 14:48   #2
filipp
Местный
 
Регистрация: 16.10.2013
Город: Свердловск
Мой авто: Albea
Сообщений: 1,351


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Fazey Посмотреть сообщение
достал шатунные вкладыши, на них были царапины, причем глубокие. (Решил взглянуть на вкладыши, т.к. пропадало давление масла когда обороты просаживались ниже холостых).
Фото задиров сделайте. И коленвал точно в идеале был?

filipp добавил 25.01.2016 в 13:52
Видео вечером гляну все равно на работе звука нет
__________________
Клон Ирина78 дуй в специально созданную для тебя тему (Clone Irina78 write in a specially created for you a theme. I have it in the link) http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php?t=11933

Последний раз редактировалось filipp; 25.01.2016 в 14:52. Причина: Добавлено сообщение
filipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 17:42   #3
antoha
Местный
 
Регистрация: 20.03.2012
Город: Нижегородская область город навашино
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 175


По умолчанию

мне кажется это поршень долбится об головку, блок не строгали? ну или шатун открутился.
antoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 17:46   #4
Fazey
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2013
Город: Пермь
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 13


По умолчанию

Вот эти проехали 280000 http://www.myalbea.ru/forum/album.php?albumid=676

А эти 500 км http://www.myalbea.ru/forum/album.php?albumid=677
на них видно, что в районе замка есть отшлифованный участок, а с обратной стороны наоборот нетронутый участок. Ну и царапины.

Fazey добавил 25.01.2016 в 16:47
ни блок, ни голову не фрезеровали

Fazey добавил 25.01.2016 в 16:48
на отключения свечей не реагирует, стук есть при любой отключеной свечке

Fazey добавил 25.01.2016 в 16:52
Колено не доставал и не шлифовал, визуально видно полосы, не на ощупь не чувствуется. Со старыми вкладышами ничего не стучало

Последний раз редактировалось Fazey; 25.01.2016 в 17:52. Причина: Добавлено сообщение
Fazey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 17:56   #5
antoha
Местный
 
Регистрация: 20.03.2012
Город: Нижегородская область город навашино
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 175


По умолчанию

ну очень похоже на поршень по звуку

antoha добавил 25.01.2016 в 17:05
а головка снималась вообше?

Последний раз редактировалось antoha; 25.01.2016 в 18:05. Причина: Добавлено сообщение
antoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 18:12   #6
Likin
Местный
 
Аватар для Likin
 
Регистрация: 19.12.2014
Город: Волгоград
Мой авто: Fiat albea, 2008 комфорт
Сообщений: 1,880


По умолчанию

отключите этот цилиндр и послушайте звук
__________________
Виталий или просто Шуруп
сто тыщ прошел в движек не заглядывал
Likin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 18:18   #7
antoha
Местный
 
Регистрация: 20.03.2012
Город: Нижегородская область город навашино
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 175


По умолчанию

и давление масла пропадало после смены вкладышей тех что 500 км проехали?
antoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 18:41   #8
filipp
Местный
 
Регистрация: 16.10.2013
Город: Свердловск
Мой авто: Albea
Сообщений: 1,351


По умолчанию

Вы в курсе, что крышки шатунов не взаимозаменяемы? Не могли случайно их перепутать?
Т.е. крышку от первого шатуна ставить на другие нельзя т.к. отверстие шатуна с крышкой обрабатывается в сборе.
Давление масла меряли? Коды запчастей которые ставили напишите.
И еще для уменьшения перекладки поршня смещают ось пальца в поршне случайно не наоборот поставили?
Давление масла какое?
Масло какое?
Фильтр какой?
__________________
Клон Ирина78 дуй в специально созданную для тебя тему (Clone Irina78 write in a specially created for you a theme. I have it in the link) http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php?t=11933
filipp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 18:54   #9
antoha
Местный
 
Регистрация: 20.03.2012
Город: Нижегородская область город навашино
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 175


По умолчанию

насчет перекладки поршня тоже думал .
antoha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2016, 18:57   #10
Fazey
Новичок
 
Регистрация: 06.03.2013
Город: Пермь
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 13


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от antoha Посмотреть сообщение
и давление масла пропадало после смены вкладышей тех что 500 км проехали?
давление масла пропадало как раз на этих вкладышах, которые проехалит 500 км, и только при просадке оборотов

Fazey добавил 25.01.2016 в 18:10
Цитата:
Сообщение от filipp Посмотреть сообщение
Вы в курсе, что крышки шатунов не взаимозаменяемы? Не могли случайно их перепутать?
Т.е. крышку от первого шатуна ставить на другие нельзя т.к. отверстие шатуна с крышкой обрабатывается в сборе.
Давление масла меряли? Коды запчастей которые ставили напишите.
И еще для уменьшения перекладки поршня смещают ось пальца в поршне случайно не наоборот поставили?
Давление масла какое?
Масло какое?
Фильтр какой?
крышки шатунов на своих местах 100%, их и не поставить не на свое место, они просто не встанут

давление масла не мерял, нечем(

Поршни - 4266040, вкладыши - 01-4154/4STD

наоборот поршни не поставил точно, проверял неоднократно, так же как и шатуны

масло Лукойл Люкс полусинтетика

фильтр сначала поставил TSN, потом при замене вкладышей поставил Filtron

кстати когда делали капиталку на 220000 км, коренные вкладыши поставили тоже этой фирмы, других в наличии нет, есть оригинал, стоимость 1 вкладыша сравнима со стоимостью комплекта тех что поставил, по заверению продавца нареканий на эти вкладыши, да и на поршни не было, продавцу склонен доверять, т.к. не один год беру у него запчасти, да и много раз меня выручал себе в убыток

Последний раз редактировалось Fazey; 25.01.2016 в 19:10. Причина: Добавлено сообщение
Fazey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 03:18.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика