Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Электрика и электрооборудование

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.10.2018, 21:02   #1201
sachek111
Capitano
 
Аватар для sachek111
 
Регистрация: 15.05.2009
Город: Ростов-на-Дону
Мой авто: Albea +Linea +ФФ2
Сообщений: 7,808


По умолчанию

nnik, скорее всего щеткам моторчика кранты приходят, поэтому обороты и скачут. Когда контачат нормально быстро крутит, а когда плохо-медленно. У дрели аналогичные симптомы при умирании щеток.

sachek111 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 10:06   #1202
монгол*
Местный
 
Аватар для монгол*
 
Регистрация: 29.05.2014
Город: Уфа
Мой авто: альбеа классик 2007
Сообщений: 1,204


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nnik Посмотреть сообщение
но не могу понять, где в салоне они берут массу, чтобы ее зачистить
Возле предохранителей снизу слева в салоне, если он единственный.
__________________
177777км
монгол* на форуме   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2018, 22:12   #1203
nnik
Пользователь
 
Регистрация: 24.08.2013
Город: Йошкар-Ола
Мой авто: Албеа 2008г., Нива 2003г.
Сообщений: 91


По умолчанию

Попробовал сегодня релюшки поставить от калины, не поменялась ситуация( завтра буду массу проверять и попробую напрямую на речку напряжение подать, если до разъемов за снятой комбинацией приборов доберусь.
nnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 06:17   #1204
@lex
нетолерантный
 
Аватар для @lex
 
Регистрация: 23.06.2008
Город: Мухосранск, Расеяния
Мой авто: Жоповозка
Сообщений: 4,284


По умолчанию

У меня нашёлся неконтакт - разъём на пучке проводов рядом с релюшками скоростей печки. Он ещё с одним жгутом проводов рядом. Банально окислился и оплавился - не разъединялся
__________________

Пробег 165тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-4,5 в строннем серисе, ТО-3, 6 и далее делал сам.
По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла.
"Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат.
145 тыс. стартер снова завизжал в холодную погоду, генератор сдох, заменён оригиналом.
На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая, заменён выхлоп (средняя/задняя части). На 164 - заменены сцепление и оба тросика КПП, внутренний левый пыльник ШРУС.
Задняя подвеска постукивает. Кузов при стоянке врескоряку скручивает: если открыть все двери -
заедают при закрытии (на ровной площадке всё пучком). Родные пружины просели все. Рычаг КПП примерзает ночами после луж. Ржи нет. На сколах цветёт только крыша, если преобразователем-грунтом не обработать сразу. Отработала свою цену на все 146% и продолжает бегать.
@lex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 12:15   #1205
nnik
Пользователь
 
Регистрация: 24.08.2013
Город: Йошкар-Ола
Мой авто: Албеа 2008г., Нива 2003г.
Сообщений: 91


По умолчанию

Снял приборку, подцепился тестером к контактам печки, но нифига не понимаю, как такое может быть - на первой скорости напряжение около 6 вольт, а как обороты падать начинают - стремится к 12 вольтам подняться, и стоит там, пока вентилятор сам не заведется, после этого снова снижается до своих значений.
nnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 14:53   #1206
PIV
Местный
 
Регистрация: 24.12.2009
Город: Магнитогорск
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 604


По умолчанию

Нагрузка падает, вот напряжение и поднимается. А падает она, если сопротивление якоря двигателя увеличивается, а увеличивается оно, если щетки плохо прилегают. Стерлись они у тебя похоже.
PIV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2018, 16:54   #1207
nnik
Пользователь
 
Регистрация: 24.08.2013
Город: Йошкар-Ола
Мой авто: Албеа 2008г., Нива 2003г.
Сообщений: 91


По умолчанию

Блин, значит разборки панели не избежать( а щетки отдельно продаются, или только моторчик в сборе покупать теперь?
nnik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 12:07   #1208
монгол*
Местный
 
Аватар для монгол*
 
Регистрация: 29.05.2014
Город: Уфа
Мой авто: альбеа классик 2007
Сообщений: 1,204


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от nnik Посмотреть сообщение
щетки отдельно продаются, или только моторчик в сборе покупать теперь?
Заменишь щетки, через месяц или год подшипники завизжат. Я бы моторчик заменил.
На 21099 моторчик быстро скидывается, вот там да, можно было бы щетками обойтись.

монгол* добавил 29.10.2018 в 11:12
nnik, сколько пробежала машинка, что щетки кончились?
__________________
177777км

Последний раз редактировалось монгол*; 29.10.2018 в 12:12. Причина: Добавлено сообщение
монгол* на форуме   Ответить с цитированием
Старый 29.10.2018, 19:32   #1209
nnik
Пользователь
 
Регистрация: 24.08.2013
Город: Йошкар-Ола
Мой авто: Албеа 2008г., Нива 2003г.
Сообщений: 91


По умолчанию

230 тысяч проехал.
nnik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 09:51.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика