Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Ходовая, трансмиссия, управление

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 04.02.2008, 12:07   #21
Инквизитор
Инженер триболог
 
Регистрация: 05.12.2007
Город: Челябинск
Мой авто: RENAULT Logan F2 1.4 Expression
Сообщений: 2,889
Отправить сообщение для Инквизитор с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от allexx_m Посмотреть сообщение
Получил ответ:
Мы подтверждаем, что масло TUTELA GI/A, рекомендовано для Fiat Albea. Если в руководстве по эксплуатации упомянута спецификация ATF DEXRON III – это только опечатка.
Смешивание двух этих масел (GI/A and GI/E) допускается без проблем.
С уважением, Фильченков Илья
Бред, смешивать синтетическую жидкость с минеральной никак нельзя!


Последний раз редактировалось Инквизитор; 01.06.2009 в 15:41.
Инквизитор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2008, 14:10   #22
Инквизитор
Инженер триболог
 
Регистрация: 05.12.2007
Город: Челябинск
Мой авто: RENAULT Logan F2 1.4 Expression
Сообщений: 2,889
Отправить сообщение для Инквизитор с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TaHkucT Посмотреть сообщение
ATF lll ?
а написано: Спецификации SAE 10W FIAT 9.55550 ZF TE-ML 09/14 ATF DEXRON II D LEV. MERCON LEV. IVECO STANDARD 18-1807
Аааааааааа....читайте сначала внимательнее мои посты, цитирую сам-себя: "ATF DEXRON III вляется дальнейшим развитием ATF DEXRON II D и соотвественно является рабочей жидкостью на минеральной основе." На кой ляд я приводил выдержки норм от ZF?
Кроме того, если указаны нормы-спецификации от ZF, в данном случае TE-ML 09/14:
1. ZF TE-ML 09 Системы рулевого управления (с гидроусилителем и маслонасосом) легковых и грузовых автомобилей, автобусов и внедорожной мобильной техники;
2. ZF TE-ML 14 Автоматические трансмиссии коммерческих транспортных средств;
то следует учитывать дополнительные обозначения которые проставляются латинскими буквами, например 14С или 9А.
Танкист, рекомендую скачать полную версию отсюда:
http://www.motor12.com/downloads/tra...sification.doc
Если что, то 1000 извенений...я сегодня злой!

Инквизитор добавил 04.02.2008 в 14:32
И ещё в довесок опровержение о возможности смешания ATF GI/A и GI/E между собой.
GI/E соотвествует классу ATF Dexron III но является синтетической жидкостью, т.е. она не смешиваема с Dexron III других производителей, т.к. они минеральные.
GI/A соотвествует классу ATF Dexron II D и является минеральной жидкостью.

Последний раз редактировалось Инквизитор; 03.06.2009 в 13:59. Причина: Добавлено сообщение
Инквизитор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 15:01   #23
Инквизитор
Инженер триболог
 
Регистрация: 05.12.2007
Город: Челябинск
Мой авто: RENAULT Logan F2 1.4 Expression
Сообщений: 2,889
Отправить сообщение для Инквизитор с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AstroJohn Посмотреть сообщение
Ни хрена не понятно.
А если еще вспомнить опечатку в мануале, вообще хрень получается.
Внимательнее надо.
Насчет мануала, так я например впервые из него узнал, что существуют бисульфид молибденовые смазки. Более подробно в теме ШРУС.
Но не смотря на это, GI/E и GI/A смешивать между собой не следует, также как не следует смешивать GI/E с ATF III других производителей.
В дальнейшем пользоваться вот этим:
GI/E соотвествует классу ATF III но является синтетической жидкостью, т.е. она не смешиваема с Dexron III других производителей, т.к. они минеральные.
GI/A соотвествует классу ATF II D и является минеральной жидкостью.

Последний раз редактировалось Инквизитор; 03.06.2009 в 13:59.
Инквизитор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 16:29   #24
AstroJohn
Заблокирован
 
Регистрация: 01.04.2007
Город: Санкт-Петербург
Мой авто: Жопорожец
Сообщений: 4,804


По умолчанию

Только сейчас дошло, что речь фактически идеть о трех типах, а не двух.

1. GI/A = ATF II D (минералка)
2. ATF III (минералка)
3. GI/E (синтетика)

Правильно?

А теперь скажите, ЧТО НУЖНО ЛИТЬ В АЛЬБЕЮ?!
Больше всего доверия QGroup, который писал про GI/A = ATF II D.

Правильно?
AstroJohn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 17:15   #25
TaHkucT
Модератор
 
Аватар для TaHkucT
 
Регистрация: 08.05.2007
Город: Москва
Мой авто: Был Fiat Albea / сейчас KIA OPTIMA
Сообщений: 13,628
Отправить сообщение для TaHkucT с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AstroJohn Посмотреть сообщение
Только сейчас дошло, что речь фактически идеть о трех типах, а не двух.

1. GI/A = ATF II D (минералка)
2. ATF III (минералка)
3. GI/E (синтетика)

Правильно?

А теперь скажите, ЧТО НУЖНО ЛИТЬ В АЛЬБЕЮ?!
Больше всего доверия QGroup, который писал про GI/A = ATF II D.

Правильно?
правильно. давно говорили, что в альку с завода идет GI/A. если есть желание - то меням полностью маслице и льем GI/E, более "продвинутое" я и то уже понял
TaHkucT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2008, 18:23   #26
dnvk
<b>Модератор</b>
 
Регистрация: 03.05.2007
Город: Пермь
Сообщений: 3,698


По умолчанию

а по физическим характеристикам есть информация?
ибо какого лешего в минус 20 с хвостиком гур начинает визжать?!
dnvk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2008, 07:49   #27
Инквизитор
Инженер триболог
 
Регистрация: 05.12.2007
Город: Челябинск
Мой авто: RENAULT Logan F2 1.4 Expression
Сообщений: 2,889
Отправить сообщение для Инквизитор с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от AstroJohn Посмотреть сообщение
Только сейчас дошло, что речь фактически идеть о трех типах, а не двух.

1. GI/A = ATF II D (минералка)
2. ATF III (минералка)
3. GI/E (синтетика)

Правильно?

А теперь скажите, ЧТО НУЖНО ЛИТЬ В АЛЬБЕЮ?!
Больше всего доверия QGroup, который писал про GI/A = ATF II D.

Правильно?
Про это и говорил, GI/E относится к ATF III по требованиям, а вот по типу жидкости является синтетической.
Существует ещё ATF II Е, также является синтетической.
С завода идёт GI/A, если со временем будете делать полную замену то можете залить GI/E, но мешать их не следует.

Инквизитор добавил 06.02.2008 в 07:03
Цитата:
Сообщение от dnvk Посмотреть сообщение
а по физическим характеристикам есть информация?
ибо какого лешего в минус 20 с хвостиком гур начинает визжать?!
По физике к сожалению нет данных, в описаниях отсутсвуют техничесике таблицы с указанием типичных характеристик. Выдумывать или додумывать я не имею права.
Но нам уже говорили, что TUTELA GI/A и GI/E по сравнению с немецкими аналогами хуже воспринимают холодную погоду. С чем связанно я честно не знаю. Хотя у немцев ATF III на минеральной основе, но при этом температура застывания -48С, а у ATF D II D она -45С.

Инквизитор добавил 06.02.2008 в 07:14
Да, ещё насчет подвывания насоса и визга ГУР. В общем то залита минеральная жидкость, повидимому до ее прогрева это и происходит. Я так понимаю, визг после прогрева пропадает?

Последний раз редактировалось Инквизитор; 06.02.2008 в 08:14. Причина: Добавлено сообщение
Инквизитор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2008, 21:20   #28
ВВладимирович
Местный
 
Аватар для ВВладимирович
 
Регистрация: 30.05.2007
Город: Казань
Мой авто: Kia Soul II
Сообщений: 1,790
Отправить сообщение для ВВладимирович с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Инквизитор Посмотреть сообщение
Да, ещё насчет подвывания насоса и визга ГУР. В общем то залита минеральная жидкость, повидимому до ее прогрева это и происходит. Я так понимаю, визг после прогрева пропадает?
На мой взгляд именно после прогрева шум пропадает. Имею аналогичные мысли по замене на немецкую жидкость.
__________________
Бешеной собаке семь вёрст не крюк
ВВладимирович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2008, 22:09   #29
leadbelly
Местный
 
Аватар для leadbelly
 
Регистрация: 23.01.2008
Город: г.Вологда
Мой авто: ?
Сообщений: 1,403


По умолчанию

простите а при скольки градусах ниже нуля визги появлятся ?
leadbelly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2008, 22:15   #30
Крысун
Местный
 
Аватар для Крысун
 
Регистрация: 02.02.2007
Город: Москва
Мой авто: Ослек не-до-Феад
Сообщений: 4,561


По умолчанию

в карйних положениях руля.
Жидкость рассчитана до -24*С
Крысун вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 12:39.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика