Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Ходовая, трансмиссия, управление

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.08.2007, 19:55   #11
426
Местный
 
Аватар для 426
 
Регистрация: 25.07.2007
Город: москва
Мой авто: фиат албеа.был....
Сообщений: 3,364


По умолчанию

вообще-то,по признакам дело в главном цилиндре сцепления.там стоит возвратная пружина(помимо той,что возвращает саму педаль).если она ломается,то напор жидкости в контуре(под действием пружины нажимного диска)возвращает педаль в положение "сцепление включено",но свободный ход педаль не выбирает.похоже,дело в одной из этих пружин.могли не зарепить усики пружины на педали.а вот рывок машины возможен если на зеркале цилиндра(в конце хода манжеты) есть раковина,тогда при движении поршня цилиндра в этом месте жидкость просачиваясь в этом месте рывком сбрасывает давление в магистрали и сцепление резко включается.ИМХО.


Последний раз редактировалось 426; 10.08.2007 в 20:00.
426 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2007, 10:33   #12
andrey76
Новичок
 
Регистрация: 10.08.2007
Город: г. Сыктывкар
Мой авто: Fiat albea
Сообщений: 21


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 426 Посмотреть сообщение
вообще-то,по признакам дело в главном цилиндре сцепления.там стоит возвратная пружина(помимо той,что возвращает саму педаль).если она ломается,то напор жидкости в контуре(под действием пружины нажимного диска)возвращает педаль в положение "сцепление включено",но свободный ход педаль не выбирает.похоже,дело в одной из этих пружин.могли не зарепить усики пружины на педали.а вот рывок машины возможен если на зеркале цилиндра(в конце хода манжеты) есть раковина,тогда при движении поршня цилиндра в этом месте жидкость просачиваясь в этом месте рывком сбрасывает давление в магистрали и сцепление резко включается.ИМХО.
Спасибо. Сам я в технике не очень Сэтим вопросом-предложением и отправлюсь к диллеру. Пусть проверяют
andrey76 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2007, 13:49   #13
TaHkucT
Модератор
 
Аватар для TaHkucT
 
Регистрация: 08.05.2007
Город: Москва
Мой авто: Был Fiat Albea / сейчас KIA OPTIMA
Сообщений: 13,665
Отправить сообщение для TaHkucT с помощью ICQ


По умолчанию

да, 426 дело говорит. Пущай дилер цилиндр смотрит, и вакуумник заодним
TaHkucT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2007, 19:28   #14
426
Местный
 
Аватар для 426
 
Регистрация: 25.07.2007
Город: москва
Мой авто: фиат албеа.был....
Сообщений: 3,364


По умолчанию

нууу,на сцеплении вакуумника не должно быть...я тут глянул на днях под капот и чет не понял-у нас вроде привод сцепления гидравлический,но от педали почему-то трос идет!что за еб...промежуточный,что ли?
426 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2007, 20:19   #15
426
Местный
 
Аватар для 426
 
Регистрация: 25.07.2007
Город: москва
Мой авто: фиат албеа.был....
Сообщений: 3,364


По умолчанию

а где тогда бачок и главный цилиндр сцепления?чет я не нашел.ГУР есть,расширительный охлаждения и тормозной есть,а где сцепления?
426 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2007, 20:27   #16
Olega
Местный
 
Аватар для Olega
 
Регистрация: 04.02.2007
Город: Челябинск
Мой авто: Киа Рио
Сообщений: 1,888


По умолчанию

Стр. 203 руководства "жидкость для тормозов и сцепления" похоже бачок общий и для тормозов и для сцепления. Так же стр.232 руководства заправочные емкости - "контур сцепления и гидропривода тормозов".
__________________
Fiat Albea комфорт январь 2007 г.
Kia Rio New ноябрь 2011 г.
Olega вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2007, 19:58   #17
426
Местный
 
Аватар для 426
 
Регистрация: 25.07.2007
Город: москва
Мой авто: фиат албеа.был....
Сообщений: 3,364


По умолчанию

ого,а я не обратил внимания.интересно,как это они умудрились сделать???два цилиндра спарили?надо глянуть!
426 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.10.2007, 20:34   #18
Cayman
Новичок
 
Регистрация: 27.10.2007
Город: Москва
Сообщений: 10


По умолчанию

Я помню что ещё на FIat Palio слабым местом было сцепление. а конкретно выжимной подшипник. в итоге там педаль сцепления просто вставала колом в самом верхнем положении.
Вы намекните это дилеру. не дай Бог конечно это будет, но лучше всё же пущай проверят. Лишним не будет.
Если опаздать, то придётся менять всё сцепление в сборе, а там и корзина... вопщим в копеечку может обойтись.
С уважением, Николай.
Cayman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.12.2007, 09:12   #19
Грант
Местный
 
Аватар для Грант
 
Регистрация: 23.11.2007
Город: Саратов
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 294


По умолчанию

Уважаемый Andrey76! Как сейчас дела со сцеплением?
Спрашиваю потому, что тоже есть какая-то неравномерность при плавном
отпускании педали всамом конце. Проявляется после 40 минут
езды по городу, на холодную - все ок.
(ямы нет, смотреть негде и холодно :-), коврик родной и не задевает)
Грант вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.04.2008, 23:27   #20
Don Carleone
Пользователь
 
Аватар для Don Carleone
 
Регистрация: 01.03.2007
Город: Москва
Мой авто: FIAT Albea
Сообщений: 70


Вопрос Ищем причины неисправностей (все кроме двс, топливной системы и топлива)

Почему на прогретой машине (долгая дорога, пробки), начинает трясти машину при трогании? Проблема со сцеплением?
Или просто я устаю и начинаю нечетко работать педалями, что можно подтвердить тем, что если хорошо стараться, то не дергается, либо троганье с пробуксовкой! Хотя, м.б., тут сложение двух факторов.
И еще, так только у меня или есть еще кто с такой проблемой?
Don Carleone вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 21:45.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика