Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Основная техническая ветвь

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2008, 07:53   #11
SAO
Местный
 
Аватар для SAO
 
Регистрация: 07.10.2008
Город: Барнаул
Мой авто: Citroen Berlingo Multispace
Сообщений: 1,872
Отправить сообщение для SAO с помощью Skype™


По умолчанию

В таком случае, Сенсеи, каково Ваше мнение о точках подключения электрического подогревателя? На ВАЗ 2104 я перепробывал разные схемы подключения и лучшей по эффективности оказалась схема, когда подача осуществляется в верхний патрубок радиатора, а забор ОЖ - через переходник, вкрученный вместо сливной пробки блока. На Альбейке подачу можно так же осуществить в верхний патрубок радиатора (диаметры патрубков одинаковые с Жигулями, значит тройник из комплекта подключения подойдет). А вот откуда брать жидкость? При чем из малого круга. Точка забора должна быть как можно ниже, котел ставиться еще ниже точки забора ОЖ.
Эл. подогреватель в наших условиях вещь необходимая, думаю Вы понимаете как губителен запуск холодного двигателя. Я свою четверку никогда на холодную не насиловал, так и движок был - прелесть (компрессия 11,5, расход минимальный и т.д.) правда была еще куча прибамбасов (электронное зажигание, хорошее масло со сменой через 6000 км, а не через 10000, присадка SMT2, заливаемая с каждой сменой масла, электронный октан корректор и т.п.) Вот и хочу Альбейку поберечь, а Вебасто и ее Российский аналог дороговато стоят, да и бензинчик хряпают. В гараже есть свет постоянно.
Еще вопрос. Ваше отношение к дополнительным присадкам в масла двигателя и КПП? Естественно масла только оригинальные. И все же?

__________________
"Когда до зарезу нужен молоток, то за него сойдут и пасатижи."
SAO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 17:32   #12
Крысун
Местный
 
Аватар для Крысун
 
Регистрация: 02.02.2007
Город: Москва
Мой авто: Ослек не-до-Феад
Сообщений: 4,561


По умолчанию

Цитата:
Ваше отношение к дополнительным присадкам в масла двигателя и КПП?
Крайне отрицательное! Уже достаточно людей поставило на себе эксперименты. Не повторяйте их путь. Особо не советую верить рекламе бренда из "страны сала".
По остальному, надеюсь, ВВладимирович подскажет.
__________________
Вы всё ещё верите, что купили "иномарку"?
Тогда мы идем к Вам!

Последний раз редактировалось MeanTraitor; 01.12.2008 в 15:42.
Крысун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2008, 17:45   #13
ВВладимирович
Местный
 
Аватар для ВВладимирович
 
Регистрация: 30.05.2007
Город: Казань
Мой авто: Kia Soul II
Сообщений: 1,790
Отправить сообщение для ВВладимирович с помощью Skype™


По умолчанию

В одной ветке ответил. Теперь здесь.
Смотрим http://www.stopol.biz/publ_calix.htm
Читаем "ОТОПИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ЛЕГКОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ"
__________________
Бешеной собаке семь вёрст не крюк
ВВладимирович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 10:11   #14
Инквизитор
Инженер триболог
 
Регистрация: 05.12.2007
Город: Челябинск
Мой авто: RENAULT Logan F2 1.4 Expression
Сообщений: 2,888
Отправить сообщение для Инквизитор с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Хорошее масло со сменой через 6000 км, а не через 10000, присадка SMT2, заливаемая с каждой сменой масла.
К сожалению словосочетание хорошее масло и присадка SMT2 вещи несовместимые. Маловероятно, что присадка от AGA может улучшить свойства фирменного масла надлежащего качества.
Цитата:
Еще вопрос. Ваше отношение к дополнительным присадкам в масла двигателя и КПП? Естественно масла только оригинальные. И все же?
Крайне отрицательное. Рекомендую к прочтению статью об испытаниях присадок в Технологическом институте Санкт-Петербурга в 2007г.
Фирменные, надлежащего качества масла уже содержат в своем составе все необходимые пакеты присадок.

Последний раз редактировалось MeanTraitor; 01.12.2008 в 15:42.
Инквизитор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 11:30   #15
Крысун
Местный
 
Аватар для Крысун
 
Регистрация: 02.02.2007
Город: Москва
Мой авто: Ослек не-до-Феад
Сообщений: 4,561


По умолчанию

Цитата:
Потек тосол через прокладку фланца, который стоит на перегородке, отделяющей моторный отсек от кабины (там еще куча трубок подходит к нему, в т.ч. и от кондея). Ездил в сервис - делали долго. Через месяц тосол опять потек. Можно поехать опять в сервис, но нет уверенности, что сделают. По ощущениям печка стала греть слабее (видимо при установке прокладка она частично перекрыла поток тосола в печку.
Вопрос. Можно ли как-то самому эту прокладку поменять, где можно посмотреть схему (рисунок) этого устройства, как крепится
Скорее всего в печке воздушная пробка. На шланге есть клапан для стравливания воздуха, такой ребристый кругляшок диаметор примерно 7 мм.
Хомуты в сервисе нормальные поставили? Заменили заводские?
__________________
Вы всё ещё верите, что купили "иномарку"?
Тогда мы идем к Вам!

Последний раз редактировалось MeanTraitor; 01.12.2008 в 15:43.
Крысун вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2008, 12:48   #16
SAO
Местный
 
Аватар для SAO
 
Регистрация: 07.10.2008
Город: Барнаул
Мой авто: Citroen Berlingo Multispace
Сообщений: 1,872
Отправить сообщение для SAO с помощью Skype™


По умолчанию

С присадками все понятно, в принципе я нечто подобное и ожидал, а как с точками подключения подогревателя? Есть мнение. Только не того, что дал в ссылке ВВладимирович, а проточного, типа
http://www.podogrev.com/severs-m
__________________
"Когда до зарезу нужен молоток, то за него сойдут и пасатижи."
SAO вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 11:15   #17
bv05
Местный
 
Аватар для bv05
 
Регистрация: 05.10.2007
Город: Ступино (Мск. обл.)
Мой авто: FIAT Albea Comfort. С февраля 2013г. Suzuki Grand Vitara
Сообщений: 851


По умолчанию

Хомуты поменяли, а вот прокладку старую поставили

Цитата:
Сообщение от Мастер технолог;
а можно фотку сделать?
первая картинка - вид сверху. До ремонта тосол тек из трубок и по периметру прокладки.
вторая картинка - вид снизу. Тосол течет откуда-то из под прокладки.
Своими силами можно заменить прокладку и где посмотреть устройство этого узла? Или лучше опять в сервис?
Изображения
Тип файла: jpg 11.JPG (312.1 Кб, 220 просмотров)
Тип файла: jpg 12.JPG (170.3 Кб, 192 просмотров)

Последний раз редактировалось MeanTraitor; 02.12.2008 в 11:35.
bv05 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 13:15   #18
QGroup
Местный
 
Аватар для QGroup
 
Регистрация: 30.11.2007
Город: Н.Челны
Мой авто: Fiat A.'11+FF3'13+Datsun MiDO Trust'15
Сообщений: 2,643


По умолчанию

имхо тут дело не в прокладке, кстати там нет прокладки в том понимании что еe прокладывают там, где течет,... печка идет в сборе, и те два черных патрубка торчат из нее, трубки кондера прикрепляются с блоку болтами, на штуцерах трубок кондера резиновые уплотнительные колечки (то ли зеленого толи желтого цвета)... еще мне кажется что та плоская резинка болтающаяся, в вашем случае, и есть заменитель колечка
судя по второй фоте (снизу), может это не тосол, а фреон... кондиционер нормально работает?

Последний раз редактировалось QGroup; 02.12.2008 в 13:18.
QGroup вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 14:02   #19
Инквизитор
Инженер триболог
 
Регистрация: 05.12.2007
Город: Челябинск
Мой авто: RENAULT Logan F2 1.4 Expression
Сообщений: 2,888
Отправить сообщение для Инквизитор с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Хомуты поменяли, а вот прокладку старую поставили.
Своими силами можно заменить прокладку и где посмотреть устройство этого узла? Или лучше опять в сервис?
Рисунок посмотрите: и напишите цифру, откуда именно идет подтекание.
Инквизитор вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2008, 14:53   #20
QGroup
Местный
 
Аватар для QGroup
 
Регистрация: 30.11.2007
Город: Н.Челны
Мой авто: Fiat A.'11+FF3'13+Datsun MiDO Trust'15
Сообщений: 2,643


По умолчанию

вот то что 1 и 4 это видимо одна и та же резинка, в оригинале ее нет (я про нее и говорил ранее)
QGroup вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 12:36.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика