![]() |
|
![]() |
#21 |
Просто мимо проходил...
Регистрация: 09.07.2009
Город: Москва ЮАО
Мой авто: FIAT Classic PC CAR
Сообщений: 1,003
|
![]()
Смириться !!! Я когда свою получал, то указал на этот косяк. Мне сразу стали переделывать (4 часа делали) и в итоге одна и таже фигня !!! Щель не большая, хотя и неравномерная...
![]()
__________________
![]() Внедрен PCCAR : http://pccar.ru/showthread.php?t=17235 |
![]() |
![]() |
![]() |
#22 |
нетолерантный
Регистрация: 23.06.2008
Город: Мухосранск, Расеяния
Мой авто: Жоповозка
Сообщений: 4,280
|
![]()
Требовать соразмерного уменьшения цены. Если "соразмерность" по подсчётам дилера вас не устроит - к независимому автоэксперту. Только в акте приёмки указать надо неисправность.
__________________
![]() Пробег 158 тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-4,5 в строннем серисе, ТО-3, 6 и далее делал сам. По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла. "Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат. 145 тыс. стартер снова завизжал в холодную погоду, генератор сдох, заменён оригиналом. На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая, заменён выхлоп (средняя/задняя части). Задняя подвеска постукивает. Кузов при стоянке врескоряку скручивает: если открыть все двери - заедают при закрытии (на ровной площадке всё пучком). Родные пружины просели все. Рычаг КПП примерзает ночами после луж. Ржи нет. На сколах цветёт только крыша, если преобразователем-грунтом не обработать сразу. Отработала свою цену на все 146% и продолжает бегать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#23 |
Местный
Регистрация: 13.07.2009
Город: г. Москва, Бабушкинский р-н
Мой авто: FIAT Albea 1,4i серый стальной
Сообщений: 1,488
|
![]()
@lex, хм, интересно, а тебе вот нужно такое... хм.... полоскание мозгов? В конце концов, если руки растут откуда надо, самим можно все спокойно сделать. Или я не права?
__________________
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#24 |
нетолерантный
Регистрация: 23.06.2008
Город: Мухосранск, Расеяния
Мой авто: Жоповозка
Сообщений: 4,280
|
![]()
Права, но по сути человек принимает машину с недостатками, которые ему не комепнсируются. Прокисшее молоко - тоже молоко, на нём даже блины можно замесить... Думаю, понятно, о чём я...
__________________
![]() Пробег 158 тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-4,5 в строннем серисе, ТО-3, 6 и далее делал сам. По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла. "Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат. 145 тыс. стартер снова завизжал в холодную погоду, генератор сдох, заменён оригиналом. На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая, заменён выхлоп (средняя/задняя части). Задняя подвеска постукивает. Кузов при стоянке врескоряку скручивает: если открыть все двери - заедают при закрытии (на ровной площадке всё пучком). Родные пружины просели все. Рычаг КПП примерзает ночами после луж. Ржи нет. На сколах цветёт только крыша, если преобразователем-грунтом не обработать сразу. Отработала свою цену на все 146% и продолжает бегать. |
![]() |
![]() |
![]() |
#25 |
Местный
Регистрация: 06.11.2008
Город: Киров
Мой авто: Фиат албеа
Сообщений: 113
|
![]()
от путешественник
Внизу на болтах 4-5 штук, по бокам на двухстороннем скотче по всей длинне и "чопиках" 4-5 штук как на обшивке дверей. Внизу не болты а саморезы с головкой под ключ. Сбоку пластиковый порог крепится на пистонах в количестве 8 шт. Пистоны аналогичны дверным, но прямоугольной формы место которое крепится (входит) к пластиковому порогу в металл обыкновенные ершики. Можно найти аналог. но трудно. Двусторонний скотч приклеен к металлу порога под дверьми и вторая ответная часть скотча приклеена к резиновой ленте высотой 5-7 мм которая вкладывается в пластиковый порог. Если после снятия нижних саморезов на место не встает, то надо покупать новые пистоны, двухсторонний скотч, отрывать и ставить на место с обезжириванием и заменой пистонов. Тогда результат гарантирован. |
![]() |
![]() |
![]() |
#26 |
Местный
Регистрация: 27.01.2009
Город: Томск
Мой авто: была Albea (база)
Сообщений: 249
|
![]()
Может я чего-то не понимаю, но то, что изображено на фото не является порогом, а называется подкрылок.
__________________
Продам короб воздушного фильтра б/у дешево (см. фото в моем профиле, в альбоме) |
![]() |
![]() |
![]() |
#27 |
Просто мимо проходил...
Регистрация: 09.07.2009
Город: Москва ЮАО
Мой авто: FIAT Classic PC CAR
Сообщений: 1,003
|
![]()
Я когда брал машину, то обратил внимание, что у всех машин в салоне накладка порога криво стоит (в смысле щели). Скока Альбей не встречал - у всех такой косяк.
__________________
![]() Внедрен PCCAR : http://pccar.ru/showthread.php?t=17235 |
![]() |
![]() |
![]() |
#28 |
Местный
Регистрация: 06.11.2008
Город: Киров
Мой авто: Фиат албеа
Сообщений: 113
|
![]()
У турецких все без зазоров, может лишней является резиновая лента внутри порога на которую клеится двусторонний скотч? Если все сделать аккуратно и не бить ногами при высадке по порогам то будет стоять ровно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#29 |
Местный
|
![]()
аналогично!
|
![]() |
![]() |
![]() |
#30 | |
Просто мимо проходил...
Регистрация: 09.07.2009
Город: Москва ЮАО
Мой авто: FIAT Classic PC CAR
Сообщений: 1,003
|
![]() Цитата:
![]() ![]() ![]()
__________________
![]() Внедрен PCCAR : http://pccar.ru/showthread.php?t=17235 |
|
![]() |
![]() |