Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Fiat Albea > Неисправности

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.02.2017, 12:36   #2481
Юрий К
Местный
 
Аватар для Юрий К
 
Регистрация: 02.04.2008
Город: Новоаннинский, Волгоградской обл.
Мой авто: FIAT ALBEA
Сообщений: 239


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IVK Посмотреть сообщение
Да лёд у него в дросселе.утеплил бы мотор и все...)))
Зачем утеплять-то??? Ведь написал-же - первый раз за 10 лет было в 2010 году (резкое понижение наружной температуры) и вот второй в конце января 2017 года. А морозы за 10-ти летний период эксплуатации бывали и больше!
Возможно и лед был в дроссельном узле - но только одно но - в феврале пришлось один разок съездить примерно 220 километров, давал машине "просраться" на трассе - результат на следующее утро - ноль. Дроссельный узел 100% должен был прогреться.....
И еще одно - но. Морозы у нас ушли только вчера (18- го), а работоспособность восстановилась 15-го февраля (ночью были до -25, днем до -10).


Последний раз редактировалось Юрий К; 19.02.2017 в 12:37. Причина: что-то у меня с написанием года - неправильно указываю
Юрий К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 13:08   #2482
ptw
Местный
 
Аватар для ptw
 
Регистрация: 03.12.2013
Город: Москва
Мой авто: Комфорт 2008
Сообщений: 2,512


По умолчанию

ну млин , сколько уже писали забор воздуха надо делать с выпускного коллектора (защиты), сделал так не было проблем - 33, я правда бывает раз месяц,полтора акб откидываю,да и сброс адаптивных настроек делал летом.
тут ради интереса смотрел как заводится тот же Ларгус с двигателем Рено ,был удивлен что тяжело ,свечи чтоль гамно ставят.
__________________
пробег 160 т.км
ptw вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 13:45   #2483
Юрий К
Местный
 
Аватар для Юрий К
 
Регистрация: 02.04.2008
Город: Новоаннинский, Волгоградской обл.
Мой авто: FIAT ALBEA
Сообщений: 239


По умолчанию

Забор наружного воздуха у себя не менял - берется изнутри правого крыла (база, крупноузловая).

Вообще просто хочу сказать, что как правильно подметил Likin - если горит чек - то искать причину и дальнейший сброс адаптивных параметров сканером.

ИХМО если чека нет - просто подождать ничего не трогая и работоспособность холостых оборотов восстановиться!(у меня этот период продолжался всего 15 суток).

По поводу усовершенствования - согласен на все 100%, если это обосновано и есть необходимость. Россия большая! - разброс климата тоже большой. Да и автомобиль каждый индивидуально использует под свои задачи.
Юрий К вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 17:25   #2484
Rex55
Местный
 
Аватар для Rex55
 
Регистрация: 29.11.2009
Город: Омск
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 4,952
Отправить сообщение для Rex55 с помощью Skype™


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий К Посмотреть сообщение
Зачем утеплять-то??? Ведь написал-же - первый раз за 10 лет было в 2010 году (резкое понижение наружной температуры) и вот второй в конце января 2017 года. А морозы за 10-ти летний период эксплуатации бывали и больше!
Возможно и лед был в дроссельном узле - но только одно но - в феврале пришлось один разок съездить примерно 220 километров, давал машине "просраться" на трассе - результат на следующее утро - ноль. Дроссельный узел 100% должен был прогреться.....
И еще одно - но. Морозы у нас ушли только вчера (18- го), а работоспособность восстановилась 15-го февраля (ночью были до -25, днем до -10).
Тут проблема комплексная. Уже не раз писал, больше не хочу. Но у нас в Сибири без утепления нельзя, это точно. Когда по городу ездишь, ещё ничего, прогревается впускной коллектор, а когда по трассе летишь, всё тепло выдувается моментально, и на впуске температура в МИНУС уходит, а дальше показания ДДТ выходят за пределы диапазона и лови ЧЕК на приборку и ошибку Р0106, как минимум. Буквально сегодня человек приезжал с района с такой фигнёй. На прошлой неделе словил на трассе. Года 2 назад он в первый раз ко мне приезжал с плавающим ХХ. Ещё тогда я ему говорил, что морду на трассе закрывать надо, он не послушал. У меня закрыто всё и таких проблем ни разу не было за 9 зим. Даже в -30 у меня температура воздуха в коллекторе впускном не ниже +20. А если вынуть заглушку только из щели над номером, то температура упадёт почти до 0. Где-то года 3-4 назад, я, кажется, выкладывал замеры.
__________________
Rex55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 19:30   #2485
монгол*
Местный
 
Аватар для монгол*
 
Регистрация: 29.05.2014
Город: Уфа
Мой авто: альбеа классик 2007
Сообщений: 825


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юрий К Посмотреть сообщение
По поводу усовершенствования - согласен на все 100%, если это обосновано и есть необходимость. Россия большая! - разброс климата тоже большой. Да и автомобиль каждый индивидуально использует под свои задачи.
Согласен, если есть необходимость, то надо.....
Я тож не переделывал, нет необходимости, только закрываю нижнее забрало(меньше грязи на радиатор) на бампере на всю зиму и щель над номером утеплителем для труб и то когда ниже минус 15ти.
__________________
164тыщи

Последний раз редактировалось монгол*; 19.02.2017 в 19:32. Причина: ..................
монгол* вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.02.2017, 21:23   #2486
PIV
Местный
 
Регистрация: 24.12.2009
Город: Магнитогорск
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 552


По умолчанию

Сновья поэксперементивовал как-то с пивной банкой, как тут предлагали когда-то, ничего не заметил. С тех пор ни разу ничего зимой не закрывал и не утеплял. Никаких жалоб. В Сибири то конечно надо что-то делать, а у нас на Урале вроде и нет неоходимости. Тем более странно видеть проблемы зимой в более западных регионах, где настоящие морозы ещё реже.

Последний раз редактировалось PIV; 19.02.2017 в 21:24. Причина: ошибка
PIV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 18:05   #2487
PIV
Местный
 
Регистрация: 24.12.2009
Город: Магнитогорск
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 552


По умолчанию

Это ты к чему написал?
PIV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.02.2017, 23:38   #2488
vladimirkb
Местный
 
Аватар для vladimirkb
 
Регистрация: 17.01.2009
Город: Москва
Мой авто: FIAT "Albea"
Сообщений: 1,975
Отправить сообщение для vladimirkb с помощью Skype™


По умолчанию

PIV, а у него из 5 сообщений - 3 с рекламой
__________________
В действительности все совсем не так, как на самом деле!
vladimirkb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 08:14   #2489
IVK
Игорь
 
Аватар для IVK
 
Регистрация: 17.03.2010
Город: Питер
Мой авто: Фиат Альбеа + Хюндай Солярис хэтчбек + Лада Гранта
Сообщений: 9,162
Отправить сообщение для IVK с помощью ICQ Отправить сообщение для IVK с помощью Skype™


По умолчанию

Писец чел...он даже не в курсе ,что новых авто у нас НЕТ и не выпускают...
Вчера на солярофоруме коза одна проституток раз рекламировала своих в 10 темах вновь созданных...
__________________
Дизель Отто Ванкелеви
IVK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2017, 08:31   #2490
TaHkucT
Модератор
 
Аватар для TaHkucT
 
Регистрация: 08.05.2007
Город: Москва
Мой авто: Был Fiat Albea / сейчас KIA OPTIMA
Сообщений: 13,627
Отправить сообщение для TaHkucT с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IVK Посмотреть сообщение
Писец чел...он даже не в курсе ,что новых авто у нас НЕТ и не выпускают...
Вчера на солярофоруме коза одна проституток раз рекламировала своих в 10 темах вновь созданных...
Ну и как, нормальные или стремные?
TaHkucT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 17:03.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика