Удары в подвеске на мелких ямках это особенность и недороботка подвески Альбеа?

[QGroup]

ну сами размеры компрессора думаю тут непричем, скорее дело в площади испарителя... имхо

[тоха]

Сообщение от QGroup

ну сами размеры компрессора думаю тут непричем, скорее дело в площади испарителя... имхо

Возможно и так,но реакция мастера была такой,как я описал.

тоха добавил 12.01.2012 в 23:14

Сообщение от BAG-466

Ну наверное по этому его включение и не отражается на мощности и расходе!?

Позвольте не согласится с Вами,при вкл.кондера заметно и ощутимо очень.
Мощность падает реально,во всяком случаи я это хорошо чувствую.

[QGroup]

ща нам достанется от модеров, нафлудили тут в непрофильной теме ))))))))))))))

[BAG-466]

Сообщение от тоха

я это хорошо чувствую

Я вот его редко включаю, а форумчане в основном пишут, что разницы не ощущают.

[тоха]

Сообщение от QGroup

ща нам достанется от модеров, нафлудили тут в непрофильной теме ))))))))))))))

Мы делаем это крайне редко и без вреда окружающим.
Так что думаю простят)))
Все умолкаю

тоха добавил 12.01.2012 в 23:33

Сообщение от BAG-466

Я вот его редко включаю, а форумчане в основном пишут, что разницы не ощущают.

Может сюда перейдем
http://www.myalbea.ru/forum/showthread.php?t=4446

[Jurgen]

Для меня тестом на поведение подвески является езда по бульварной плитке (ее часто укладывают на трамвайных путях вровень с рельсами). Плитка где-то 0,5х0,5 м, скорость 40-60 км/ч. Для Альбеи это резонансная частота подвески. Частично резонанс гасится снижением давления в шинах. 1,7-1,8 ати - наиболее комфортное давление.
_________________
Взирая на солнце, прищурь глаза свои, и ты смело разглядишь на нем пятна. © Козьма Прутков.

[Серик]

Сообщение от 37RUS

Спасибо всем,но я не верю,что давление в шинах что то изменит (шины гиславед,очень мягкие и так,с "нежностью" сглаживают ямки),так что неизбавится от "жигулёвского" грохота,хотя я уже от этого отвык!!!

Правильно думаешь, это прокатывает на летних шинах, зимние и так мягкие, на них и так мягче машинка идёт по сравнению с летними. Но насчёт грохота панели как в девятки это ты правда приукрасил. Есть бухание на холодную погромче тут не поспоришь, с прогревом уходит. И бренчат всякие безделушки в пластеговом бардачке-это да!

[37RUS]

Сегодня прокатил знакомова на своей Альбейке,он в поиске покупки нового авто! С его слов (он ездил на тест-драйв нового киа рио и хундай солярис),альбейка по ходовым качествам ничем не отличается от "корейцев" нового поколения,такие же жёсткие подвески,примерно так же проходят ямки.В общем успокоил он меня, в плане жёского прохождения острых ям! Так же я слышал,что и тойота королла в новом кузове тоже очень жёсткая!Короче говоря надо привыкнуть просто и непарится и ещё весной сделать дополнительную "шумку".

[Андрей_71_Rus]

Сообщение от 37RUS

Сегодня прокатил знакомова на своей Альбейке,он в поиске покупки нового авто! С его слов (он ездил на тест-драйв нового киа рио и хундай солярис),альбейка по ходовым качествам ничем не отличается от "корейцев" нового поколения,такие же жёсткие подвески,примерно так же проходят ямки.В общем успокоил он меня, в плане жёского прохождения острых ям! Так же я слышал,что и тойота королла в новом кузове тоже очень жёсткая!Короче говоря надо привыкнуть просто и непарится и ещё весной сделать дополнительную "шумку".

Солярис на мой взгляд жосче, говорю не по наслышке, но в некоторых моментах лучше по подвеске

[Асланян С]

37RUS, У вас всё это от остроты переживаний после смены марки автомобиля. Всё время сравниваете новый и старый. Пока выводы о недостатках и достоинствах делать рано, Ваши эмоции субъективны. Это пройдёт со временем.