Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Двигатель, топливная система

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.03.2009, 10:10   #21
fydor
Местный
 
Регистрация: 27.01.2009
Город: ВОЛГОГРАД
Мой авто: fiat albea
Сообщений: 159


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Инквизитор Посмотреть сообщение
А дроссельная заслонка (ДЗ) разве не во впускном коллекторе установлена?
сразу не пинайте,особо ещё не рассматривал но я не видел заборника горячего воздуха,может посто разница темпиратуры из сапуна тёплого,и снаружи холоднго приводит к оброзаванию кондесата ,обмерзанию дроселя.если конечно проблемы с оборотами зимой

fydor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 11:08   #22
EThunder
Местный
 
Аватар для EThunder
 
Регистрация: 21.02.2007
Город: Череповец
Мой авто: Albea
Сообщений: 3,201
Отправить сообщение для EThunder с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fydor Посмотреть сообщение
.... но я не видел заборника горячего воздуха...
Когда снимете корпус воздушного фильтра, вот тогда и увидите
__________________
Лучше ездить на бодяжном 92-м предлагаемом как 95-й, чем на 76-м предлагаемом как 92-й
EThunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 11:16   #23
fydor
Местный
 
Регистрация: 27.01.2009
Город: ВОЛГОГРАД
Мой авто: fiat albea
Сообщений: 159


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EThunder Посмотреть сообщение
Когда снимете корпус воздушного фильтра, вот тогда и увидите
обычно с выпускного коллектора а здесь?
fydor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 11:39   #24
Rustik2005
Местный
 
Регистрация: 13.03.2007
Город: Пермь
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 323


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от EThunder Посмотреть сообщение
Когда снимете корпус воздушного фильтра, вот тогда и увидите
.... и увидите дроссельную заслонку

2 Инквизитор. Получается на впускном коллекторе, тока на самом верху :-). А форсунки, я полагаю, стоят напротив впускных клапанов каждого цилиндра.

Последний раз редактировалось Rustik2005; 02.03.2009 в 11:46.
Rustik2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 12:54   #25
fydor
Местный
 
Регистрация: 27.01.2009
Город: ВОЛГОГРАД
Мой авто: fiat albea
Сообщений: 159


По умолчанию

вопрос в том откуда берёться подогретый воздух при минусе забортом,а не в том на что давить и насколько что открываеться ,ведь при встрече горячих газов из сапуна с холодным воздухом взятого практически с улице образуеться кондесат,который в свою очередь попадает в дросельную заслонку изза этого при минусовой температуре возможно обмерзание дроселя,отьсюда могут быть проблемы с устойчивой работой двигателя,в основном на двигателях в холодный период воздух берёться с выпускного коллектора ,на некоторых стоят терморегуляторы,а на некоторых нужно переключать в ручную

Последний раз редактировалось Инквизитор; 10.08.2009 в 10:18.
fydor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 13:12   #26
NNIKOLAICH
Местный
 
Аватар для NNIKOLAICH
 
Регистрация: 02.01.2009
Город: г. Г-2
Мой авто: ALBEA- красный СЦЫЛЛ
Сообщений: 966


По умолчанию

короче, есть ли смысл изобретать заново велосипед и придумывать конструкцию, чтобы теплый воздух снимать с поверхности выпускного коллектора?
__________________
"Откл. бл..."
любимая клавиша на телефоне, и ничего личного...
NNIKOLAICH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 13:16   #27
EThunder
Местный
 
Аватар для EThunder
 
Регистрация: 21.02.2007
Город: Череповец
Мой авто: Albea
Сообщений: 3,201
Отправить сообщение для EThunder с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustik2005 Посмотреть сообщение
.... и увидите дроссельную заслонку
...
Снизу к корпусу от двигла подходит шланг, причем тут дроссельная заслонка?!
__________________
Лучше ездить на бодяжном 92-м предлагаемом как 95-й, чем на 76-м предлагаемом как 92-й
EThunder вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 13:24   #28
fydor
Местный
 
Регистрация: 27.01.2009
Город: ВОЛГОГРАД
Мой авто: fiat albea
Сообщений: 159


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NNIKOLAICH Посмотреть сообщение
короче, есть ли смысл изобретать заново велосипед и придумывать конструкцию, чтобы теплый воздух снимать с поверхности выпускного коллектора?
а бог его знает ,есть смысл или нет,но изза кондесата при минусе могут быть проблемы которые внезапно появляються и также внезапно пропадают,и бензин тут скорей всего не причём,просто двигатель нехрена толком не адаптирован для зимы
fydor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 13:31   #29
Rustik2005
Местный
 
Регистрация: 13.03.2007
Город: Пермь
Мой авто: Fiat Albea
Сообщений: 323


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от fydor Посмотреть сообщение
в основном на двигателях в холодный период воздух берёться с выпускного коллектора ,на некоторых стоят терморегуляторы,а на некоторых нужно переключать в ручную
Я бы сказал с теплового экрана выпускного коллектора. Вот экран то есть, а вот воздух похоже идет только с улицы без подогрева. Поправте меня, если не так.
Так что fydor, может вы и правы

Rustik2005 добавил 02.03.2009 в 12:42
Цитата:
Сообщение от EThunder Посмотреть сообщение
Снизу к корпусу от двигла подходит шланг, причем тут дроссельная заслонка?!
Прошу прощения EThunder, это просто я приплёл ваше сообщение к проблеме попадания топлива на ДЗ.

Последний раз редактировалось Rustik2005; 02.03.2009 в 13:42. Причина: Добавлено сообщение
Rustik2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2009, 15:54   #30
EThunder
Местный
 
Аватар для EThunder
 
Регистрация: 21.02.2007
Город: Череповец
Мой авто: Albea
Сообщений: 3,201
Отправить сообщение для EThunder с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Rustik2005 Посмотреть сообщение
... а вот воздух похоже идет только с улицы без подогрева. Поправте меня, если не так.
....
Мало того что корпус воздушного фильтра располагается на горячем двигателе, тем самым подогреваясь, так еще и от ГБЦ к корпусу ВФ снизу подходит шланг Ø 2 см, подходит и еще один тонкий шланг, но х.з для чего он (он ближе к ДЗ)
__________________
Лучше ездить на бодяжном 92-м предлагаемом как 95-й, чем на 76-м предлагаемом как 92-й

Последний раз редактировалось EThunder; 02.03.2009 в 16:03.
EThunder вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 18:01.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика