Не заводится после замены ремня ГРМ (сложная ситуация)

[ptw]

Сообщение от Алексей32

Причина всё таки кроется думаю что в описанных выше причинах.

вы же писали что валы крутили уже, не знали как поставить обратно .
метки если по две на каждом шкиве тогда положение не перепутаешь ,
одна метка можно вал не правильно крутануть поставить

ptw добавил 05.10.2017 в 14:31
значит угадали

ptw добавил 05.10.2017 в 14:33
без генератора заведется , на трех свечах тоже просто троить будет ,
может вы еще фишку на датчик одели

ptw добавил 05.10.2017 в 14:34
без генератора заведется , на трех свечах тоже просто троить будет ,
может вы еще фишку на датчик одели

[Алексей32]

Крутил когда не запустилась, теперь понимаю что зря всё правильно было выставлено. Да с 3 свечами думаю запустилась бы. Про шкив не знаю, запускается без него или нет. Ну а третий вариант может датчик не подключил который вверху над первым цилиндром, не знаю как называется.
Самое главное понял, если везде поставить метки то ремень ГРМ меняется на раз два

[sachek111]

Заводится без шкива навесного ,но не сразу и работает как то не понятно, вроде бы ровно, но в то же время как то дрожит. По какой то аварийной программе работает.

Ваша проблема ,Алексей32, была как и у меня, попытались завести без шкива. Одели бы шкив, не было бы проблем.)))))

[Алексей32]

Возможно, Но совет всем новичкам, если меняешь один то кондуктора однозначно нужны. Если вдвоём, то белый маркер в руки, везде метки и в путь))) как два пальца об асфальт))))

Алексей32 добавил 05.10.2017 в 18:08
Мне бы гараж с электричеством, да ямку, ох бы делов наворотил))). Пока только мечты)))