Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Технический раздел по Fiat Albea > Двигатель, топливная система

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.04.2008, 22:20   #1
Рустам
Местный
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2008
Город: Вятские Поляны
Мой авто: volkswagen tiguan
Сообщений: 1,258
Отправить сообщение для Рустам с помощью Skype™


По умолчанию Провалы в тяге

Провалы при нажатии на газ. Нажимаю чуть чуть - ускорение. Чуть ещё как бы без результатно даже кажется чуток тормозит поднажимаю ещё - побежала и так всегда с момента покупки. У кого как?

Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 22:42   #2
dan
Заблокирован
 
Регистрация: 19.04.2007
Город: Тверь
Мой авто: fiat
Сообщений: 6,990


По умолчанию

подобного не замечал....
а нафига темы дублировать?
dan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 22:48   #3
fsv
Местный
 
Аватар для fsv
 
Регистрация: 23.10.2007
Город: волжский
Мой авто: фиат альбеа
Сообщений: 257


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Рустам Посмотреть сообщение
На малых газах до 30% нажатия есть провал что очень плохо при трогании со светофоров. Так с самого начала как купил. У кого как?
Так педалька-то длиноходная, я как-то быстро приноровился. Тяги на низах хватает, просто у меня по крайне мере машинка ведет себя так, дал газу с самого начала и только успевай передачи втыкать, а чуть проспал с газком получаем плавный разгон и на газульку хоть обдавись пепелац так плавненько неспешно вытягивает до нужных оборотов
__________________
езжу не быстрее чем летает мой ангел хранитель
fsv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 23:01   #4
SerViT
Местный
 
Аватар для SerViT
 
Регистрация: 23.09.2007
Город: Москва
Мой авто: Fiat
Сообщений: 359
Отправить сообщение для SerViT с помощью ICQ


По умолчанию

У меня тоже самое твориться, что не удобно при Московских пробках. Оброщался к дилеру они руками развели, мол инжектор, пока мозги сооброзят, после карбюратора можно долго к такому типа двигателя привыкать. Приходиться трогаться, что называеться с небольшой перегозовкой. Может найдуться грамотные люди в этом вопросе, и не только нам ответят, норма это или нет.
__________________
FIAT ALBEA BLACK KOMFORT
SerViT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2008, 23:06   #5
Рустам
Местный
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2008
Город: Вятские Поляны
Мой авто: volkswagen tiguan
Сообщений: 1,258
Отправить сообщение для Рустам с помощью Skype™


По умолчанию

До этого на 10ке инжекторной ездил такого не было

Рустам добавил 30.04.2008 в 22:13
Проблема не в том что плохо бежит. Притопиш - летит. При трогании приходится подигрывать газом чтоб не заглохнуть. Плавного выхода нет есть провал.

Последний раз редактировалось Рустам; 30.04.2008 в 23:25. Причина: Добавлено сообщение
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2008, 00:47   #6
ВВладимирович
Местный
 
Аватар для ВВладимирович
 
Регистрация: 30.05.2007
Город: Казань
Мой авто: Kia Soul II
Сообщений: 1,790
Отправить сообщение для ВВладимирович с помощью Skype™


По умолчанию

Педаль газа электронная. Проверять можно только в сервисе.
__________________
Бешеной собаке семь вёрст не крюк
ВВладимирович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2008, 19:26   #7
Рустам
Местный
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2008
Город: Вятские Поляны
Мой авто: volkswagen tiguan
Сообщений: 1,258
Отправить сообщение для Рустам с помощью Skype™


По умолчанию

На любом бензине картина одна
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.05.2008, 19:35   #8
Рустам
Местный
 
Аватар для Рустам
 
Регистрация: 19.03.2008
Город: Вятские Поляны
Мой авто: volkswagen tiguan
Сообщений: 1,258
Отправить сообщение для Рустам с помощью Skype™


По умолчанию

В Владимирович думаю прав т. к. дело тут чисто в мозгах ведь троса газа нет а заслонкой мозги рулят. А в этом случае надо в сервисе прослеживать взаимодействие педали с приводом заслонки. Но проблема - в нашем городке Fiat не кому обслужить. Привыкаю ездить так а в остольном все ОК. Я так то не из дуба сделан. Былаб схема впрыска Альки некоторые параметры сам могбы просмотреть. А уж тем более зависимость педали с заслонкой. Я на пршлой своей 10ке мозги перепрошивал у очень грамотного человека вместе с ним параметры намного лучше стали.

Последний раз редактировалось Рустам; 01.05.2008 в 19:44.
Рустам вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2008, 19:13   #9
oplot
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2007
Город: Пермский край
Сообщений: 12


По умолчанию

Во-во! У меня тоже самое, но только при начале движения после перключения на вторую. По-видимому, основную мощность забирает гидроусилитель руля, т.к. провалы наблюдаются после поворотов.
oplot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.05.2008, 20:41   #10
scorik
Местный
 
Аватар для scorik
 
Регистрация: 15.03.2007
Город: СПБ
Мой авто: albea
Сообщений: 675


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Мастер технолог Посмотреть сообщение
Бензин..................
Дима! совесть есть?
__________________
Удар судьбы в лоб означает,
что не возымели действия ее пинки под зад.
---------------------------------
scorik вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 03:19.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика