Вернуться   Форум Fiat клуба в России > Клуб Fiat Albea > Встречи и клубные дела в регионах > Самара

Важная информация


Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.11.2011, 09:35   #31
@lex
нетолерантный
 
Аватар для @lex
 
Регистрация: 23.06.2008
Город: Мухосранск, Расеяния
Мой авто: Жоповозка
Сообщений: 4,285


По умолчанию

вот в том-то и дело, что не карает. дэпсы стояли так. считают что отмазались:
Изображения
Тип файла: jpg ScanImage011.jpg (85.2 Кб, 31 просмотров)
Тип файла: jpg ScanImage012.jpg (99.5 Кб, 29 просмотров)

__________________

Пробег 176тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-4,5 в строннем серисе, ТО-3, 6 и далее делал сам.
По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла.
"Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат.
145 тыс. стартер снова завизжал в холодную погоду, генератор сдох, заменён оригиналом.
На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая, заменён выхлоп (средняя/задняя части). На 164 - заменены сцепление и оба тросика КПП, внутренний левый пыльник ШРУС.
Задняя подвеска постукивает. Кузов при стоянке врескоряку скручивает: если открыть все двери -
заедают при закрытии (на ровной площадке всё пучком). Родные пружины просели все. Рычаг КПП примерзает ночами после луж. Ржи нет. На сколах цветёт только крыша, если преобразователем-грунтом не обработать сразу. Отработала свою цену на все 146% и продолжает бегать.
@lex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2011, 09:37   #32
@lex
нетолерантный
 
Аватар для @lex
 
Регистрация: 23.06.2008
Город: Мухосранск, Расеяния
Мой авто: Жоповозка
Сообщений: 4,285


По умолчанию

да и за нарушение 59-ФЗ административная, а не дисциплинарая ответственность
__________________

Пробег 176тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-4,5 в строннем серисе, ТО-3, 6 и далее делал сам.
По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла.
"Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат.
145 тыс. стартер снова завизжал в холодную погоду, генератор сдох, заменён оригиналом.
На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая, заменён выхлоп (средняя/задняя части). На 164 - заменены сцепление и оба тросика КПП, внутренний левый пыльник ШРУС.
Задняя подвеска постукивает. Кузов при стоянке врескоряку скручивает: если открыть все двери -
заедают при закрытии (на ровной площадке всё пучком). Родные пружины просели все. Рычаг КПП примерзает ночами после луж. Ржи нет. На сколах цветёт только крыша, если преобразователем-грунтом не обработать сразу. Отработала свою цену на все 146% и продолжает бегать.
@lex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 11:23   #33
426
Местный
 
Аватар для 426
 
Регистрация: 25.07.2007
Город: москва
Мой авто: фиат албеа.был....
Сообщений: 3,381


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВаГаН Посмотреть сообщение
Ехал по Ново- вокзальной от Фадеева на Московском шоссе при повороте на право на
Московское выехал во второй ряд итог "не правильное расположение на проезжей части" штраф 500р.
не совсем понял,за что штраф...насколько я помню,ПДД не регламентируют,в какую полосу выезжать после поворота,главное-не на встречку и перед поворотом занять крайнее положение (или по знакам).

в этом году как-то штрафов насыпалось...
1)100р.-превышение 13 км/ч на трассе
2)300р.-превышение 23 км/ч в населенном пункте (один раз остановили,второй раз-"письмо счастья")
3)500р.-как раз "не правильное расположение на проезжей части" (движение по левой полосе при свободной правой за городом в Белгородской области).до сих пор зло берет,потому как ни один местный перед постом (не говоря уж о трассе) об этом не парится.но "москалей"было грех,видимо,не поучить.
два раза отдавал "наликом" по 2.5 тыр за "встречку".один раз попал в засаду в Орловской губернии (прерывистая на мосту,сейчас уже "замазали" сплошной ),второй раз в Белгороде на вокзальной площади (отсутствие знаков и двойная сплошная справа метров через 30 после поворота.оказалось,навстречу только общественный транспорт).
ещё немного в тему.весной были в командировке в Белгороде,так у нас один чел ездил на тонированной машине.когда местные ДПС-ники первый раз его остановили (зимой) за тонировку, то он сунул им распечатанную выписку из регламента,где сказано,что проверять можно при температуре не ниже +15 градусов и определенной влажности. долго они ждали потепления и...когда оно пришло,наш чел стал проезжать пост с опущенными передними стеклами.в общем,так они и не дождались...
426 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 01:18   #34
ВаГаН
Пользователь
 
Аватар для ВаГаН
 
Регистрация: 12.04.2009
Город: Самара
Мой авто: fiat albea
Сообщений: 68
Отправить сообщение для ВаГаН с помощью ICQ


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 426 Посмотреть сообщение
не совсем понял,за что штраф...насколько я помню,ПДД не регламентируют,в какую полосу выезжать после поворота,главное-не на встречку и перед поворотом занять крайнее положение (или по знакам)
При повороте на право надо держаться как можно правее, т.е. из крайнего правого ряда в крайней правый, получается я не правильно располагался на проезжей части, повернул из крайнего правого во второй ряд

ВаГаН добавил 14.12.2011 в 23:21
Цитата:
Сообщение от @lex Посмотреть сообщение
во-первых не 15, а 5 (но и их нет), во-вторых определения "газон" нигде нет (хотя местный КоАП карает за стоянку на искусственных насаждениях).
ну так что скажете, коллеги?
останавливаться от перекрестка можно не ближе 15 метров

Последний раз редактировалось ВаГаН; 15.12.2011 в 01:21. Причина: Добавлено сообщение
ВаГаН вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 06:29   #35
@lex
нетолерантный
 
Аватар для @lex
 
Регистрация: 23.06.2008
Город: Мухосранск, Расеяния
Мой авто: Жоповозка
Сообщений: 4,285


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВаГаН Посмотреть сообщение
останавливаться от перекрестка можно не ближе 15 метров
пункт Правил в студию.
__________________

Пробег 176тыc. Регламентные ТО-1,2 пройдены у официалов. ТО-4,5 в строннем серисе, ТО-3, 6 и далее делал сам.
По гарантии заменена катушка зажигания, "подтянута рулевая рейка", заменены задняя и передняя эмблемы FIAT, 3 резинки над лобовухой, переклеено заднее стекло (сзади крыша текла.
"Негарантийно" сломалась крышка маслозаливной горловины (выкрошился механизм трещётки), дроссель потеет маслом (чищу карбклинером), летом кипит аккумулятор (ещё родной), потеет задняя правая и передняя левая стойка (тоже не менялись), заменён сальник насос ГУРа, доработан скрипучий фиксатор водительской двери (спасибо anton2204), заменена прокладка клапанной крышки, на 93 тыс. км. поменяны родные рычаги, рулевые тяги, наконечники, втулки стабилизатора, заменено лобовое (камень словил), заменён толстый шланг вентиляции картера, на 105 тыс. км. устранён визг стартера, на 116 тыс. км. заменены передние стойки, на 123 тыс. км. - термостат.
145 тыс. стартер снова завизжал в холодную погоду, генератор сдох, заменён оригиналом.
На 149 поменяны передние рычаги, резинки подвески, перебрана рулевая, заменён выхлоп (средняя/задняя части). На 164 - заменены сцепление и оба тросика КПП, внутренний левый пыльник ШРУС.
Задняя подвеска постукивает. Кузов при стоянке врескоряку скручивает: если открыть все двери -
заедают при закрытии (на ровной площадке всё пучком). Родные пружины просели все. Рычаг КПП примерзает ночами после луж. Ржи нет. На сколах цветёт только крыша, если преобразователем-грунтом не обработать сразу. Отработала свою цену на все 146% и продолжает бегать.
@lex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 11:55   #36
КорпорацияСчастья
Местный
 
Аватар для КорпорацияСчастья
 
Регистрация: 16.06.2011
Город: Коломна
Мой авто: Fiat Albea 2007
Сообщений: 386


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВаГаН Посмотреть сообщение
При повороте на право надо держаться как можно правее

по моему таких правил нет! выезд разрешен на любую из полос движения не создавая помех другому транспорту

КорпорацияСчастья добавил 15.12.2011 в 09:58
меня раз 5 останавливали ни разу ни за что не платил, свои права надо знать и знать где соблюдать!

КорпорацияСчастья добавил 15.12.2011 в 10:16
9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.

В населенных пунктах с учетом требований настоящего пункта и пунктов 9.5, 16.1 и 24.2 Правил водители транспортных средств могут использовать наиболее удобную для них полосу движения. При интенсивном движении, когда все полосы движения заняты, менять полосу разрешается только для поворота налево или направо, разворота, остановки или объезда препятствия.

Однако на любых дорогах, имеющих для движения в данном направлении три полосы и более, занимать крайнюю левую полосу разрешается только при интенсивном движении, когда заняты другие полосы, а также для поворота налево или разворота, а грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 2,5 т — только для поворота налево или разворота.

Выезд на левую полосу дорог с односторонним движением для остановки и стоянки осуществляется в соответствии с пунктом 12.1 Правил.

КорпорацияСчастья добавил 15.12.2011 в 10:43
и еще
Статья 12.15. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона

(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)

1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней -

влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.

Статья 12.16. Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги

Несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, за исключением случаев, предусмотренных другими статьями настоящей главы, -

влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере ста рублей.

Последний раз редактировалось КорпорацияСчастья; 15.12.2011 в 12:43. Причина: Добавлено сообщение
КорпорацияСчастья вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 12:57   #37
426
Местный
 
Аватар для 426
 
Регистрация: 25.07.2007
Город: москва
Мой авто: фиат албеа.был....
Сообщений: 3,381


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВаГаН Посмотреть сообщение
При повороте на право надо держаться как можно правее
Нэма такого в ПДД.
426 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 13:58   #38
llx30
Местный
 
Аватар для llx30
 
Регистрация: 27.01.2008
Город: Кимры Тверская обл.
Мой авто: Сандэро Стэпвей.
Сообщений: 886


По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 426 Посмотреть сообщение
Нэма такого в ПДД.
Читайте п.п.8.6
__________________
Шуруп вбитый молотком-держит лучше, чем гвоздь ввёрнутый отвёрткой.
llx30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.12.2011, 20:06   #39
Ольга123
Местный
 
Аватар для Ольга123
 
Регистрация: 22.01.2011
Город: Кемерово-Новосибирск
Мой авто: Fiat Albea, 2011
Сообщений: 859
Отправить сообщение для Ольга123 с помощью ICQ


По умолчанию

П.8.6. Правил дорожного движения гласит – «Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.

При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части».
__________________
- У тебя бывают приступы лени? - У меня бывают приступы активности, лень у меня постоянная... но....
"Когда у тебя есть мечта, ты должен ее добиваться. Если другие люди с чем-то не справляются, они и тебе будут доказывать, что ты не сможешь. Но когда ты хочешь чего-то очень сильно — иди и борись!" и вот так всегда.... - ИДУ и борюсь!!!!
Ольга123 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.12.2011, 14:38   #40
426
Местный
 
Аватар для 426
 
Регистрация: 25.07.2007
Город: москва
Мой авто: фиат албеа.был....
Сообщений: 3,381


По умолчанию

если быть до конца точным,то не зря разнесли два понятия "при повороте" и "при выезде с пересечения...".потому,как,двигаясь в крайнем правом ряду попасть в другой (не правый) ряд на примыкающей дороге можно только "проехав" прямо крайнюю правую полосу.если же,повернув,сразу уйти из правой в другую,то это,всё-таки,"выезд с пересечения..." как мне кажется.
не хватает конкретики,как именно происходил поворот...
426 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход



Часовой пояс GMT +4, время: 07:34.


Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Яндекс.Метрика